Иммобилайзер призрак: преимущества и недостатки

Сигнализация Призрак — специальный комплекс противоугонных устройств, где каждая серия разработана под особенности машины. Данный бренд отличается высоким качеством, большим модельным рядом и широким функционалом, поэтому пользуется спросом среди владельцев автомобилей.

Особенности сигнализаций Призрак

Современные системы безопасности проектируются так, чтобы максимально сохранить транспорт от злоумышленников и своевременно информировать хозяина обо всем, что происходит с его машиной. Автосигнализация Призрак появилась на рынке недавно: разработана она отечественными специалистами, производство тоже происходит на российском оборудовании.

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Большинство устройств активируется с помощью специальных радиоэлектронных меток или паролей, которые нужно вводить штатными кнопками. Количество клавиш для pin-кода варьируется от 1 до 4 штук; каждую из них можно нажимать до 8 раз включительно, а заводские настройки сменить сразу после установки.

Преимущества и недостатки

Рассматриваемая двухконтурная защитная система предоставляет не только высокий уровень безопасности, но и возможность сохранить прежний интерьер автомобиля. Среди плюсов сигнализации Призрак выделяют:

  • отсутствие брелоков, поэтому не будет проблем с батарейками, которые быстро выходят из строя (особенно в зимний период).
  • эстетичный вид салона (сохраняется дизайн автомобиля, не понадобится портить его за счет тумблеров, лампочек и переключателей);
  • блок управления имеет компактные параметры (визуально распознать устройство неопытному специалисту не представляется возможным);
  • сигнализация устанавливается на 95% машин вне зависимости от года выпуска и других особенностей (это возможно благодаря цифровым шинам).

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Но минусы в работе Призрака тоже имеются.

Среди главных недостатков владельцы сигналки чаще всего жалуются на необходимость выделять время для установки системы проводной домашней безопасности и сложности ее перемещения из одного места машины в другое.

В отзывах клиенты склоняются к мнению, что модели этой сигнализации имеют больше преимуществ, поэтому независимо от функций устройства, защита автомобиля будет на должном уровне.

GSM-сигнализации

GSM-сигнализации Призрак — это технологически прогрессивная серия, созданная компанией «TEC Electronics». Брелока в комплекте нет; охраной автомобиля и смежным функционалом можно управлять на любой дистанции (с модулями Fortin и iDataLink).

Все модели в представленной серии имеют такие особенности, как:

  • сверхмалый размер центрального блока;
  • контроллер с поддержкой CAN-шин;
  • управление отопителями Webasto и Eberspacher, замками капота;
  • подключение к клаксону;
  • mini-USB и мобильное приложение.

Вероятность ложных уведомлений сведена к минимуму за счет установки интегрированного цифрового датчика удара, наклона и перемещения. Набор кнопок для ввода pin-кода хозяин выбирает и вводит в память самостоятельно.

Призрак 800 Style

Эта базовая модель в линейке отличается хорошим оснащением, богатым набором сервисных возможностей и функций интеллектуальной охраны.

С автозапуском Призрак идет встроенный бесключевой обходчик штатного иммобилайзера, поэтому управлять им можно через смартфон (поддержка iOS и Android). При желании характеристики устройства можно расширить, подключив к нему микрофон и ГЛОНАСС-модуль GPS.

Стоимость устройства сравнима с другими сигнализациями бюджетного класса.
Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Призрак-820

Устройство обладает малыми габаритами, поэтому может быть установлено в труднодоступных для угонщиков местах. Часть интеграции блока управления в систему происходит посредством шины CAN, что позволяет защитному модулю получить полноценный контроль над всеми узлами и агрегатами для машины.

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Основное отличие данной охранной системы от предыдущих моделей — наличие в комплектации беспроводного реле блокировки pLine. Призрак обеспечивает надежную противоугонную безопасность сразу при помощи 2 противоугонных функций — PINtoDrive и AntiHiJack.

Призрак 830

Данная модель считается одной из самых надежных GSM-систем на сегодня. Устройство совмещает в себе последние инженерные разработки по защите от угона и способно полноценно оградить транспортное средство от опасности.

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Среди главных преимуществ набора отмечают радиометку DDI в 2,4 ГГц (электронный ключ), двухконтурную защиту и высокую помехоустойчивость. Для сигнализаций рассматриваемого типа существует 5 режимов автомобильных настроек.

Призрак 840

Возможности и функционал этой сигнализации можно сравнить с телематическим противоугонным комплексом, способным эффективно противостоять попыткам проникновения в салон автомобиля.

В основе работы системы лежит персональный код, который отвечает за разблокировку двигателя. Комбинация вводится не с брелока, а из салона.

В функционале появилась возможность дистанционной блокировки двигателя через мобильный телефон.

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Slave-сигнализации

Сигнализации Призрак в Slave-режиме полностью адаптированы для работы в российских условиях. Они интегрируется в систему управления машиной и распознаются как стандартный модуль, а не дополнительное оборудование. Помимо прогрессивной технологии Digital Dynamic Identification, данная сигнализация характерна следующими свойствами:

  • mini-USB и сирена в комплекте
  • совместимость с дистанционным включением;
  • сверхмалый размер центрального блока;
  • контроль замков капота;
  • режим сервисного обслуживания.

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Настройки Призрака имеют 3 режима для авто: применение только главного защитного контура (радиометки), альтернативное снятие блокировки (метка и пароль) и полноценная защита.

Призрак 700

Одним из плюсов модели является ее компактное дизайнерское исполнение.

Чтобы обновить программное обеспечение или произвести стандартную настройку сигнализации, необходимо воспользоваться стандартным портом mini-USB на корпусе.

Система дает возможность вручную контролировать и менять чувствительность каждого датчика и другие параметры: показатели двигателя, положение замка зажигания и температуру силового агрегата.

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Призрак 710

Представленная сигнализация считается одновременно противоугонной и охранной системой, которая оснащена эффективными интеллектуальными функциями Anti HiJack и Immobilizer.

Чувствительность датчиков наклона и удара настраивается программным образом и исключает ложное срабатывание.

Тут используется преобразование Фурье и частотная обработка сигнала: устройство не вносит никаких помех в электрические и электронные системы (их технически невозможно сканировать или заглушить).

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Призрак 720

Эта автомобильная сигнализация содержит в конструкции не только устойчивые к взлому и нейтрализации детали, но и дополнительные элементы в виде беспроводного реле с защитой силового агрегата. Не менее полезной стала и установка функции PINtoDrive, которая предназначена для блокировки двигателя при начале движения.

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

В устройстве есть громкий звуковой сигнал от интегрированных датчиков, который активируется сразу после попытки несанкционированного проникновения в машину.

Призрак 730

Одним из противоугонных устройств, не требующих наличия дополнительных брелоков, считается Slave-сигнализация данной модели.

Она оснащена двухконтурной аутентификацией, для отключения которой стоит использовать радиометку или ввести pin-код, подключая к процессу штатные кнопки. Водителям авто предлагают определиться и выбрать 1 из 4 методов аутентификации.

Среди прочих преимуществ подчеркивают наличие интегрированного CAN-адаптера и встроенных датчиков перемещения.

Призрак 740

Основной отличительной чертой данной модели является наличие в комплектации беспроводного реле блокировки pLine. Для повышения безопасности при обработке информации, полученной по радиоканалу (идентификация метки), используется технология DDI.

Устройство Prizrak имеет интеллектуальную систему диагностики. Благодаря CAN-интерфейсу сигнализация получает данные о состоянии важных узлов и агрегатов автомобиля. Обработка сигналов происходит через специальный алгоритм (с преобразованием Фурье).

Иммобилайзеры

Серия иммобилайзеров сигнализации Призрак эффективно препятствует угону автомобиля с места его стоянки или в случаях насильственного захвата в пути. Разработчик утверждает, что каждая модель имеет следующие характеристики:

  • беспроводное реле блокировки (pLine);
  • сверхмалый размер центрального блока;
  • интегрированный CAN-адаптер шин;
  • mini-USB и управление электромеханическими замками капота;
  • система против силового захвата (AntiHiJack).

Охранная система оснащается функцией Комфорт, поэтому в повседневной эксплуатации работа иммобилайзера незаметна для владельца авто; для разблокировки используется ключ или брелок, который позволяет завести двигатель.

Призрак 510

Охранная система разработана для подключения к шине CAN. Поддержка штатных протоколов обеспечивает полную совместимость устройства с электроникой авто.

Требуется ввод секретного pin-кода, чтобы машина могла тронуться с места, а функция активировалась через 3 секунды после выключения зажигания.

Также в комплекте присутствует команда закрытия стекол при запирании дверей и настройка управления электромеханическим замком капота.

Призрак 5S

В этом случае используется новая аппаратная платформа с интегрированным энергоэффективным радиочипом Bluetooth.

Безопасная аутентификация водителя происходит посредством меток или через смартфон хозяина машины с мобильным приложением «Охранный комплекс Призрак ID» (доступно на Android и iOS).

Радиоканал защищен от электронного взлома, поэтому применяемые устройства выступают надежным инструментом для авторизации водителя (до 8 миниатюр), управления штатным оборудованием (поднятие стекол при постановке на охрану).

Призрак 532

Данная противоугонная система Призрак гарантирует высокий уровень защиты автомобиля от угона. Это один из первых экземпляров среди устройств среднего класса (все модели 5 серии), где доступно управление одновременно по 2 шинам CAN.

Радиометка имеет защиту от ретрансляторов (двигатель блокируется при удалении владельца от автомобиля на расстояние), поэтому устойчива к помехам в радиоэфире.

При обмене данными используются несколько алгоритмов шифрования, а для защиты от интеллектуального взлома — технология DDI в сочетании с диалоговым кодированием.

Призрак U

Представляет собой противоугонный комплекс, объединяющий в себе высокую надежность и простоту эксплуатации: 2 противоугонных режима могут работать как вместе, так и по отдельности. Дополнительную безопасность дает Immobilizer, который защищает транспортное средство от угона с места стоянки.

Время для отсчитывания с момента включения зажигания до остановки двигателя может настраиваться автовладельцем самостоятельно. Формат Valet позволяет выключать системы блокировки, переводя устройство в сервисный режим.

Призрак 310 Нейрон

Противоугонка Призрак лишена основной уязвимости штатных охранных систем, установленных производителем автомобиля: она не имеет корпуса, а размеры столь малы, что позволяют разместить иммобилайзер в любом жгуте штатных проводов.

Наравне с управлением замками капота и PINтоDrive устройство нельзя обнаружить с помощью диагностического оборудования — реле не размыкает цепей, передавая команду на двигатель и отключая его.

Поэтому гонщик не сможет быстро диагностировать причину и украсть автомобиль.

Источник: https://AutoTuning.expert/avtosignalizatsiya/prizrak.html

Установка иммобилайзеров Призрак

Иммобилайзеры Призрак не позволяют запустить двигатель при несанкционированном проникновении в автомобиль.

  • Защита от сканирующих устройств
  • Сервисный режим
  • Уникальная скрытность установки
  • Несколько режимов защиты

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Иммобилайзеры Призрак отлично зарекомендовали себя в плане технических и эксплуатационных качеств. Важным преимуществом данных систем является то, что они не выдают себя звуковыми сигналами.

Иммобилайзеры Призрак — это противоугонные устройства, которые предназначены для защиты машины на месте парковки и в пути.

Эти системы имеют удобное управление при помощи штатных кнопок авто. Если не ввести секретный пароль, включается блокировка мотора.

Преимущества иммобилайзеров Призрак

  • Дополнительная защита от угона — pLine (беспроводное цифровое мини реле), блокирует мотор при угоне
  • Режим антиограбления — опция Antihijak (опознавание владельца)
  • Защита от угона с помощью украденных ключей — опция Pintodrive (автомобиль не поедет, пока не нажат определенный набор кнопок)
  • Режим сервисного обслуживания (необходим для того, чтобы не менять и не сообщать пин-код, когда автомобиль находится в сервисе)
  • Встроенный CAN-адаптер — обеспечивает подключение устройств для передачи и приема цифровой информации

Сравнение комплектов оборудования:

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки PRIZRAK 510

Оборудование — 6 250 р. Работы по установке — 4 900 р.

Иммобилайзер Prizrak-510 — это надежный способ защитить автомобиль от угона. Устройство сочетает в себе простоту эксплуатации и функциональность.

Подробнее

  • Проводная блокировка двигателя

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки PRIZRAK 520

Оборудование — 8 800 р. Работы по установке — 4 900 р.

Читайте также:  Для чего нужен воздухозаборник на капот нивы 21214?

Призрак 520 охраняет машину не только от угона, но и от силового захвата в пути. Система оснащена несколькими режимами защиты, что существенно повышает ее надежность.

Подробнее

  • Беспроводная блокировка двигателя

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки PRIZRAK 530

Оборудование — 9 730 р. Работы по установке — 4 900 р.

Двухконтурный иммобилайзер PRIZRAK 530 является отличным противоугонным средством, оборудованным разными функциями и режимами работы.

Подробнее Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки PRIZRAK 540

Оборудование — 11 940 р. Работы по установке — 4 900 р.

PRIZRAK 540 — это старшая модель иммобилайзеров PRIZRAK пятисотой серии. Устройство получило функцию Digital Dynamic Identification и улучшенную радиометку, работающую на частоте 2,4 ГГц.

Подробнее

  • Дополнительная защита от угона
  • Двухконтурная защита
  • Работа иммобилайзеров Призрак основана на установке скрытого элемента, который отвечает за запуск мотора.
  • При запуске двигателя угонщиком, автомобиль проезжает от десяти до ста метров и глохнет.
  • Опознавание владельца происходит при помощи специальной радиометки и ввода секретного пин-кода штатными кнопками машины.
  • Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки
  • Никаких дополнительно установленных внешних устройств иммобилайзер не имеет, поэтому даже самые профессиональные угонщики не смогут его обнаружить.

У вас есть вопросы?

Спросите прямо сейчас!

Источник: http://lcdop.ru/land-cruiser-200-ustanovka-immobilajzerov-prizrak

Выбор иммобилайзера для авто в 2019 году: какой лучше

Наличие блокиратора двигателя позволяет сделать из обычной сигнализации целый охранный комплекс. Благодаря использованию иммо автовладелец может быть спокоен за машину, поскольку ее угон будет невозможен. Следует ознакомиться с характеристиками популярных моделей, чтобы понять, какой иммобилайзер лучше выбрать в 2019 году.

Подбирать устройство для защиты на авто надо с учетом следующих критериев:

  1. Разновидность. Перед покупкой иммо для автомобиля нужно определиться с типом устройства. Блокиратор двигателя может быть контактным, бесконтактным, электрическим, а также магнитным. Это относится к индивидуальным свойствам иммо, однако надо учитывать, что блокираторы, оборудованные радиометками, характеризуются повышенной защитой машины. Идентификация автовладельца осуществляется по метке, расположенной в ключе или брелке, что позволяет исключить взлом и угон авто злоумышленниками.
  2. Метод блокировки мотора машины. Устройство может блокировать агрегат по аналоговому способу — связи между блокирующим устройством и ДВС в результате размыкания одной из электроцепей. Такой вариант стоит сразу отбросить, поскольку он снижает уровень защиты. Согласно отзывам экспертов, лучше поставить на авто цифровой блокиратор, в этом случае связь будет производиться по защищенному каналу. Если преступникам удастся вывести из строя процессорный модуль, мотор машины будет заблокирован.
  3. Тип использующегося сигнала. Если он статический, то импульс будет неизменным. Такие сигналы без проблем можно считать с помощью специальных сканеров, поэтому они не подходят для защиты авто в современных реалиях. Если импульс динамический, то передача данных всегда будет осуществляться по изменяющемуся цифровому каналу. В результате этого преступник не сможет считать код, что позволяет более надежно защитить авто.
  4. Производитель. По этому поводу ходит много споров. Часто эксперты утверждают, что надо отдавать предпочтение известным брендам, которые давно зарекомендовали себя на рынке. Обычно продукты от популярных производителей позволяют обеспечить надежную защиту машины, но в этом есть и недостаток. Продукты от известных брендов преступники изучают в первую очередь, в частности, речь идет об их принципе действия. Если купить иммобилайзер от непопулярного производителя, то вполне вероятно, что он тоже сможет обеспечить хорошую защиту, но перед покупкой рекомендуем ознакомиться с отзывами потребителей.

Решая, какой иммобилайзер лучше выбрать в 2019 году, нужно обращать внимание на гарантийный срок устройства. Изделия высококачественного производства обычно продаются с гарантией от трех лет и выше.

Обзор лучших иммобилайзеров 2019 года

Чтобы сделать выбор в пользу самого надежного автомобильного иммобилайзера, рекомендуем ознакомиться с рейтингом наиболее востребованных моделей.

Pandect IS-670

Модель Пандект 670 характеризуется повышенной эффективностью, а также обширной функциональностью. Передача связи между процессорным модулем и брелком осуществляется посредством радиометки.

Для разблокирования мотора машины автовладельцу надо появиться в радиусе действия приемопередатчика блокиратора. Процедура обмена пакетными данными с процессорным модулем осуществляется моментально, без задержек.

Перехват сигналов невозможен, поскольку он производится по защищенному динамическому каналу, функционирующему на частоте 2,4 ГГц. Для защиты используется специальный алгоритм шифровки AES 128.

Основной особенностью модели считается наличие системы интеллектуального обслуживания Смарт Сервис. Благодаря ей автовладелец может не передавать ключ с меткой специалистам на СТО или мойке. Надо произвести активацию этой системы, после ее включения мотор машины можно будет запустить несколько раз, однако сам блокиратор будет активен.

Достоинства модели Пандект 670:

  1. Большая функциональность. Кроме стандартной возможности защиты, иммобилайзер предлагает потребителям другие полезные функции.
  2. Использование динамического канала для передачи сигналов.
  3. Надежная защита авто.
  4. Небольшие габариты процессорного блока. Благодаря маленьким размерам устройство можно качественно замаскировать от злоумышленников в салоне.
  5. Влагозащищенный корпус блока. Это позволяет увеличить ресурс эксплуатации и предотвратить негативное воздействие влаги на процессорный модуль.

Канал Луидор Сервис в ролике привел обзор комплектации и основных особенностей блокиратора Пандект 670.

Найти недостатки в отзывах потребителей об этой модели не удалось, но эксперты утверждают, что устройство характеризуется повышенным токопотреблением. Эта особенность негативно влияет на ресурс использования батарейки питания. Стоимость девайса вместе с его установкой обойдется потребителю примерно в 15 тысяч рублей.

PRIZRAK 540

Одна из самых надежных моделей по мнению специалистов. Установка блокиратора позволит эффективно защитить машину от угона.

Принцип действия устройства заключается в разблокировке мотора после того, как процессорный модуль идентифицирует автовладельца с меткой.

Производителем предусмотрена возможность разблокирования агрегата путем ввода паролей нажатием на различные штатные клавиши в салоне. Эта особенность будет удобна при разряде батарейки в коммуникаторе.

PRIZRAK 540 поставляется на рынок в герметичном и защищенном от воды корпусе со специальным выходом, к которому можно подключить все контакты или только часть из них.

Подключение противоугонного устройства осуществляется по штатным КАН-шинам, что позволяет затруднить процедуру поиска управляющего модуля преступникам.

Одной из особенностей модели Призрак 540 является возможность использования двухконтурной защиты ДВС, для этого потребуется дополнительно установить беспроводное реле.

Данная модель характеризуется высоким уровнем защищенности радиоканалов — они динамические и при каждой передаче данных автоматически изменяют свою частоту и метод кодировки.

Канал Prizrak Systems предоставил обзор модели блокиратора 540 с описанием всех возможностей и особенностей.

Достоинства:

  1. Потребитель может подключить к блокиратору до шести меток.
  2. Обмен информацией осуществляется по каналу с частотой 2,4 ГГц.
  3. Эффективная работа системы идентификации.
  4. Наличие динамического канала связи делает модель Призрак 540 неуязвимой для преступников.
  5. Наличие дополнительных опций, которые позволят защитить машину во время технического обслуживания.
  6. Возможность работы в широком температурном диапазоне — от -40 до +85 градусов.
  7. Простота монтажа и подключения обеспечивается благодаря наличию КАН-интерфейса. Модель Призрак 540 можно установить во многие современные машины.

Минусы:

  1. Негерметичность коммуникатора с меткой. Практика показывает, что при попадании влаги на корпус девайса устройство может выйти из строя. В результате потребуется ремонт метки или покупка нового брелка.
  2. Для защиты мотора используется одна цепь блокировки, что делает устройство более уязвимым.
  3. Для управления замком капота потребителю придется дополнительно купить и поставить блокирующее устройство.

Несмотря на недостатки, Призрак 540 полностью соответствует международным стандартам, предъявляемым к блокираторам. Стоимость девайса составляет около 13 тысяч рублей с установкой.

StarLine i95

Эта модель относится к категории неразборных, процессорный модуль залит герметиком для исключения потери герметичности и воздействия влаги на плату.

Одной из особенностей является возможность работы иммо в условиях повышенных температур +125 градусов. Производитель не предусмотрел возможность подсоединения к блокиратору беспроводных дополнительных реле.

Основные достоинства модели заключаются в крепком корпусе блока и прочности метки.

К недостаткам отнесем высокое энергопотребление, в результате чего ресурс эксплуатации батареи составит не более полгода. Стоимость Старлайн I95 составляет около 8500 рублей.

АвтоАудиоЦентр представил подробный обзор этой модели блокиратора ДВС.

RAPTOR

Иммобилайзер Раптор относится к категории цифровых девайсов, характеризующихся небольшими размерами и возможностью блокировать мотор авто и прочие системы с помощью КАН-шины.

Производитель предусмотрел обустройство дополнительного контура блокировки, что обеспечивает максимальную защиту. Этот нюанс может стать важным достоинством в ситуации, если нарушена связь между меткой и управляющим модулем через КАН-шину.

Наличие данной опции позволяет правильно настроить функцию остановки запущенного мотора.

Достоинства:

  1. Для установки потребителю не придется вмешиваться в штатную проводку. Это обеспечивает ее более долгую работу и облегченный монтаж блокиратора.
  2. Небольшие размеры процессорного блока обеспечивают возможность монтажа устройства в нестандартном и скрытном месте.
  3. Надежная защита. Благодаря этому у преступника нет возможности обхода блокировки ДВС стандартными способами, с использованием сканеров или кодграбберов.
  4. Дополнительная защита от перехвата обеспечивается посредством использования зашифрованного канала связи.
  5. Бесшумность работы модуля. В случае взлома преступники часто работают на слух, пытаясь вычислить место установки процессорного блока. Благодаря тому, что в Рапторе он функционирует практически бесшумно, вероятность его успешного поиска сводится к минимуму.
  6. Безопасность для двигателя. Даже при взломе преступнику не удастся нарушить работу силового агрегата.
  7. Возможность экстренного отключения блокировки станет оптимальным выходом в случае разряда батарейки в метке. Аварийная разблокировка осуществляется посредством ввода специального пароля, который указывается на персональной карточке потребителя. Она входит в комплектацию.

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Персональная карточка в комплектации

К минусам этой модели можно отнести необходимость покупки дополнительных устройств для обеспечения более высокой защиты. Стоимость иммобилайзера Раптор с установкой составляет около одиннадцати тысяч рублей.

Призрак-310 Нейрон

Эта модель выполнена в бескорпусном исполнении и характеризуется небольшими габаритами.

На рынок иммобилайзер Призрак-310 Нейрон поставляется во влагозащищенном корпусе, что предотвращает его выход из строя в результате воздействия воды на плату.

Наличие КАН интерфейса позволяет подключить устройство к шине и выполнить его скрытный монтаж. Благодаря небольшим габаритам устройство может быть замаскировано в один из жгутов штатной проводки.

Преимущества:

  1. Эффективная защита машины. Наличие уникального алгоритма шифрования позволяет защитить авто и предотвратить его угон.
  2. Наличие аварийного режима. Если вы оставите машину на СТО, то сможете отключить необходимость использования метки для запуска ДВС, сам блокиратор будет активен. О его наличии не смогут узнать специалисты СТО, поскольку устройство не будет видно диагностическим сканерам. У потребителя нет необходимости сообщать ПИН-код сторонним лицам, передавать им ключи с метками, а также предупреждать их о наличии защитного комплекса.
  3. Центральный замок машины автоматически запирается при начале езды, что обеспечивает дополнительную безопасность.
  4. Наличие пароля, исключающего возможность разблокировки ДВС другими людьми. Ввод ПИН-кода осуществляется с помощью штатных клавиш в салоне.

К недостаткам этой модели можно отнести высокую стоимость. Цена устройства с установкой составит около 17 тысяч рублей.

Читайте также:  Обзор автомобиля ford focus rs 500

Фотогалерея «Популярные модели иммобилайзеров»

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостаткиPandect IS-670 Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостаткиPRIZRAK 540 Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостаткиStarLine i95 Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостаткиПризрак-310 Нейрон Загрузка …

Видео «Управление блокиратором с помощью приложения»

Андрей Емельянов показал, как можно управлять блокиратором ДВС с помощью специальной программы для телефона.

Источник: https://avtobez.com/immobilajzer/kakoj-luchshe-vybrat-2018-24718/

Что такое иммобилайзер и в чем его секрет?

Хорошо, когда можно оставить автомобиль на охраняемой парковке и не беспокоиться о нем. Но, к сожалению, далеко не у всех есть доступ к такому удобству. Чаще приходится оставлять на ночь свою ласточку во дворе, в переулке, и нет никакой гарантии, что утром она будет на том же месте. Если машина представляет ценность для угонщиков (а для этого ей совсем необязательно быть дорогой и новой), лучше заранее обезопасить себя от ее потери. Как? Установить иммобилайзер. А что это такое и в чем его секрет мы разберем в статье ниже.

Что такое иммобилайзер и для чего он нужен?

На видео, выше, хорошо рассказано, что такое иммобилайзер и для чего он нужен. Основная функция иммобилайзера напрямую связана с его названием: он обездвиживает автомобиль, не давая преступнику шансов угнать его.

Что нужно, чтобы машина не сдвинулась с места?

Отключить подачу электроэнергии на систему зажигания – раз. Не дать заработать стартеру двигателя – два. Отключить подачу топлива – три. И, на всякий случай, еще и обесточить ЭБУ, если он есть – четыре. Всё это и делает иммобилайзер при попытке несанкционированного запуска двигателя.

То есть, даже если угонщик смог обойти сигнализацию, запустить двигатель без специального ключа или кода доступа не получится, электроника отключит основные системы автомобиля.

Причем сделает это так, что даже выключить сам иммобилайзер, подать электричество на обесточенные узлы уже не получится – реле имеют механическую блокировку и остаются в разомкнутом состоянии даже при отключении от сети.

Находится иммобилайзер, как правило, за приборной панелью или центральной консолью. А его антенки, как правило, находятся в замке зажигания.

Устройство и принцип работы

Устройство иммобилайзера

Устройство системы достаточно простое, но надежное. Есть несколько основных элементов иммобилайзера.

  1. Система управления – обрабатывает входящие данные от сигнализации, внешних датчиков, сигналы с ключа, подает команду исполнительным элементам.
  2. Электромагнитные размыкающие реле – “исполнители” работы, которые выполняют отключение и подключение электроцепей в нужных точках и препятствуют их работе без команды с блока управления.
  3. Активирующий ключ – электронный транспондер, который единственный может предоставить доступ к блоку управления и деактивировать иммобилайзер. Один из вариантов ключа – электронный, а также устройство для ручного ввода кодового числа.

Принцип работы очень прост: при попытке завести двигатель система управления запрашивает ключ (и неважно, в каком виде). Если она получает нужный ответ на свой запрос, автомобиль заводится и можно ехать. Если же ответа нет или он не соответствует запросу, система подает сигнал на размыкающие реле и они разрывают электрические цепи в нужных точках.

Сигналом к срабатыванию реле может быть не только попытка запустить мотор, но и, например, включение сигнализации (если две эти системы работают синхронно), сигнал от датчика удара, датчика угла наклона автомобиля и других электронных “помощников”. Чем новее автомобиль, тем более изощренная в нём система безопасности.

Типы иммобилайзеров и схема подключения

Новые модели автомобилей уже выпускаются со штатными иммобилайзерами, и вмешиваться в их конструкцию и настройку нецелесообразно (кроме тех случаев, когда владелец собирается поставить более “продвинутое” устройство).

Но и владельцы достаточно старых машин могут ставить “обездвиживатели”, чтобы не найти своё авто на ближайшей разборке.

Как ни странно, самым большим спросом у угонщиков пользуются не крутые автомобили бизнес-класса, а вполне себе обычные “середнячки”, на запчасти которых существует огромный спрос.

Современные устройства выпускаются четырех типов: контактные, бесконтактные, мобильные и с отсроченным действием.

  1. Контактный тип иммобилайзера – это достаточно простой тип устройства, в котором разблокировку нужно проводить с помощью контакта ключа с приемным устройством. Найти такой приемник профессионалу несложно, особенно если сигнализация не установлена или уже отключена.
  2. Бесконтактный тип – более продвинутая система, в которой сигнал от передатчика в руках у водителя уходит на приемник-антенну. Приемник может находиться в любом месте салона, и зачастую найти его довольно сложно.
  3. Современные проблемы требуют современных решений – мобильных иммобилайзеров. Такое устройство управляется со смартфона через мобильное приложение, сигнал поступает по сотовой сети. Уже не нужно находиться неподалеку от автомобиля, управлять им можно с любого расстояния.
  4. Иммобилайзер с отсроченным действием – своего рода “сюрпрайз” для угонщика. Блок управления срабатывает не сразу, а через определенное время после запуска двигателя. Вместо того, чтобы по-тихому “колдовать” над машиной в уютном темном дворе, угонщик оказывается на трассе под прицелом видеокамер. Больше шансов, что он бросит машину, не “потроша” ее, и уберется восвояси.

Схема подключения типового иммобилайзера

Преимущества и недостатки иммобилайзеров

Явных преимуществ у иммобилайзера много.

  • Он не виден, не слышен и не проявляет себя до того момента, пока машину не попытаются угнать.
  • Похититель никогда не знает заранее, есть в автомобиле система обездвиживания, или нет.
  • Даже если угонщик на сто процентов уверен, что иммобилайзер есть, ему будет достаточно сложно найти и деактивировать все его элементы. Тем более в условиях спешки.

Самые простые модели иммобилайзеров опытный угонщик может обмануть, поскольку и размещение, и режимы работы электронных элементов в них всегда однотипные. А вот более сложные варианты уже практически не поддаются “обходу”.

Недостатки у этого устройства тоже есть.

  • Возможность взлома простых штатных устройств.
  • Зависимость от заряда аккумулятора (уже не заберешь домой батарею для подзарядки).
  • “Глюки” в системе управления, связанные со скачками напряжения или помехами в бортовой электросети.
  • Риск потерять управляющий ключ или вывести из строя чип.

Нередко возникает вопрос, не обойтись ли одной сигнализацией или только иммобилайзером для защиты автомобиля. При всех преимуществах и недостатках обеих систем, это всё-таки разные устройства, и каждое из них выполняет свои, отдельные функции.

  • Сигнализация подает сигнал тревоги не только в случае попытки запустить двигатель, но и при попытке открыть или повредить автомобиль.
  • Сигнализация может отпугнуть неопытного угонщика внешним звуковым сигналом, и “позвать” автовладельца, подав сигнал на брелок.
  • И, наконец, сигнализация дает возможность разблокировать автомобиль и запустить двигатель заранее, по сигналу от водителя. Например, чтобы прогреть мотор после длительной стоянки на морозе.
  • В то же время сигнализация никак не препятствует фактическому угону автомобиля, только сообщает о несанкционированном вмешательстве.
  • И кроме того, с сигнализацией угонщики научились неплохо справляться.

Иммобилайзер же работает тихо, но действенно. Он не дает угнать машину, но никак не сообщает о попытке угона.

В общем, сигнализация не позволит вам увидеть однажды утром автомобиль без колёс, фар или магнитолы, а иммобилайзер позволит просто найти утром автомобиль на том же месте, где его оставляли вечером.

На вопрос, что лучше, сигнализация или иммобилайзер? Ответ напрашивается простой: нужны обе системы для спокойствия и безопасности.

Неисправности иммобилайзера

На видео, выше, можно наглядно увидеть самые распространенные ошибки. Чем сложней система, тем больше в ней вероятность всевозможных поломок. И иммобилайзер не исключение — любой из его элементов может пострадать как в результате ественных причин, так и от действий угонщиков, вандалов или по несчастливой случайности. Все проблемы делятся на два типа: механические и программные. Первые, в свою очередь, могут приключиться с ключом или самим устройством иммобилайзера.

  1. Потеря или поломка электронного ключа – ситуация неприятная, но решаемая. Как правило, в таких случаях спасает запасной ключ (он же есть, правда?) или изготовление нового и перенастройка системы на новое устройство доступа.
  2. Проблема с платой в системе управления. Как и любая электроника, она может пострадать от влаги, механических воздействий (тех же угонщиков, пытавшихся разобрать иммобилайзер), короткого замыкания.
  3. Проблема с электропроводкой. Любые провода рано или поздно перетираются, рвутся, и приходится искать и устранять проблему.
  4. Ошибки в программном коде, возникающие из-за сбоев в электросети, помех, других причин.

С любыми проблемами иммобилайзера справляются сервисные центры, так что ничего смертельного в них нет. Вопрос только, как добраться до сервиса: на эвакуаторе не очень-то хочется. Для таких случаев предусматривается обходчик иммобилайзера – резервная система доступа. Обходчики бывают трех типов.

  1. Блок с разблокировкой от ключа. Можно использовать в тех случаях, когда автовладелец железобетонно уверен, что ни при каких обстоятельствах не потеряет оригинальный ключ.
  2. Блок с разблокировкой от копии ключа. Отличный вариант, если родной ключ уплыл в неведомые дали, но дома лежит запасной.
  3. Модуль с функцией повторения сигнала от ключа. Может активироваться и от ключа, и по закрытому каналу.

Как проверить иммобилайзер?

Есть один, достаточно простой и легкий способ проверить штатный иммобилайзер. Нужно ликвидировать передачу сигнала от ключа до блока антенн в замке зажигания. Как это сделать? Можно головку ключа замотать в фольгу, которая и выступит в данном случае как экран, и не даст считать информацию с чипа.

Проверка работоспособности иммобилайзера, заворачиванием ключа в фольгу

Дале вставляем ключ в замок и пробуем заводить. Если у Вас не получилось, значит иммобилайзер исправен. На видео, ниже, наглядно показано как это сделать.

Советы автомобилистам

  1. Любая система защиты всегда лучше, чем ее отсутствие. Поэтому если есть возможность поставить иммобилайзер, лучше не затягивать с его установкой.
  2. Автоворы давно научились бороться с сигнализацией, и постепенно находят методы и нейтрализации иммобилайзера. Да, это трудно, но возможно.

    Особенно часто страдают владельцы простых штатных систем, в которых все элементы стоят на заранее известных местах.

  3. Вывод из предыдущего пункта такой: чем сложней иммобилайзер, тем больше шансов, что он реально защитит автомобиль.

    По крайней мере, справиться с ним будет непросто, и есть все шансы, что преступник бросит эту затею и переключится на авто “посговорчивей”.

  4. Иммобилайзер с отсроченным действием дает больше шансов на сохранение автомобиля, поскольку срабатывает неожиданно и в тот момент, когда угонщик уже выехал на оживленную улицу.

  5. Определенную гарантию того, что иммобилайзер будет работать долго и без сбоев, дает качество самого устройства (тут лучше не экономить на брендах) и прямые руки мастера, который его ставит.

    Поэтому целесообразней обращаться в специализированные сервисные центры, где дают гарантию на качественное выполнение работ. От того, как протянуты провода и подключены реле, зависит срок службы устройства в целом.

  6. При установке можно заранее выяснить, как безопасно отключать аккумулятор от общей сети, что делать в случае сбоев, какой обходчик поставить и нужен ли он вообще. Задавать вопросы мастеру – не зазорно, плохо потом стоять над “мертвой” машиной и прикидывать, во сколько обойдется эвакуатор.

Заключение

Несмотря на некоторые недостатки, иммобилайзер сегодня становится второй по популярности системой защиты автомобиля.

Некоторые страховые компании даже отказываются оформлять страховку от угона, если на автомобиле не стоит штатный или покупной иммобилайзер, и этот факт говорит о многом.

Можно ли доверять ему на сто процентов? Вряд ли: там, где есть охрана, есть и возможность ее устранить. Но каждое защитное устройство дает дополнительный шанс на сохранность автомобиля, так что не стоит пренебрегать этой возможностью.

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Иммобилайзер Призрак: преимущества и недостатки

Источник: https://VazNeTaz.ru/immobilajzer

Иммобилайзеры Призрак

Вы здесь: Главная » Каталог » Иммобилайзеры 

Серия иммобилайзеров «Призрак» изготовляется российской компанией TEC Electronics. Иммобилайзеры «Призрак» эффективно препятствуют угону автомобиля с места его стоянки или его насильственного захвата в пути.

Некоторые модели иммобилайзеров оснащены радиоэлектронными метками присутствия владельца автомобиля и беспроводным реле блокировки. Дополнительно охранная система оснащаются беспроводными реле блокировки, функцией «Комфорт», управлением центрального замка автомобиля и электромеханическим замком капота.

Последние устройства специалисты самым настоятельным образом рекомендуют покупать вместе с иммобилайзерами, они значительно повышают степень защищённости автомобиля от угона.

Особенности работы

Иммобилайзеры «Призрак» устанавливаются в дополнение к штатной противоугонной системе, которая уже стоит на автомобиле от производителя. Иммобилайзеры усиливают и дополняют работу последней. Подключение «Призрака» осуществляется через бортовую цифровую шину авто (CAN-шину).

Они авторизуются с помощью специальных радиоэлектронных меток или PIN-кодов, которые необходимо вводить выбранными при подключении иммобилайзеров штатными кнопками автомобиля.

Устройства сразу же включаются в работу, как только на центральный замок автомобиля поступает команда «Закрыть». При наличии дополнительного блокиратора капота иммобилайзеры закрывают еще и его.

При подаче на центральный замок команды «Открыть» иммобилайзеры не прекращают своей работы. Это означает, что водитель может открыть дверь своего автомобиля и даже завести двигатель. Но при попытке сдвинуться с места, сработает блокировка и двигатель заглохнет.

Для разблокировки иммобилайзера необходимо иметь в радиусе действия радиоэлектронные метки или ввести соответствующий PIN-код на выбранных кнопках автомобиля. О вводе правильного PIN-кода сообщит специальная мелодия. Все это время, до снятия системы с охраны, блокиратор капота остается закрытым.

Количество кнопок для создания PIN-кода варьируется от 1 до 4-х, причем, каждую из них можно нажимать до восьми раз. Это означает, что PIN-код к иммобилайзеру подобрать на порядок труднее, чем PIN-код к вашей пластиковой карте.

Обратите внимание, все модели иммобилайзеров «Призрак» обладают предустановленными заводскими кодами, которые необходимо в обязательном порядке сменить сразу после установки устройств на автомобиль. Следует чётко понимать, что эти заводские кода знакомы всем без исключения автоугонщикам.

Источник: https://www.prizrak-systems.ru/katalog/immobilajzery

Что такое иммобилайзер

Главным вопросом для автовладельца является то, как он сможет защитить свой автомобиль от угона на 100%. Естественно, полностью уверенным в сохранности своего авто и его безопасности — это вершина наивности, но всегда стоит стремиться к сведению к минимуму вероятности угона вашего авто злоумышленниками.

Сегодня существует огромное количество противоугонных систем, которые устанавливаются опционально. Сами же производители нередко даже в базовой комплектации предлагают иммобилайзер, аргументируя это тем, что он является одним из самых оптимальных решений в целях профилактики угона.

История иммобилайзеров

Первые охранные системы появились в США в конце 1960-х годов и представляли собой традиционные для сегодняшнего дня односторонние сигнализации, управление которыми реализовывалось с помощью брелоков, а предупреждение о попытке угона осуществлялось непосредственно сиреной и световыми средствами. Подобная система оказалась несовершенной, поскольку она просто выполняла охранные функции, а чтобы препятствовать передвижению требовалась более безупречная система, именно тогда и появилось первое упоминание об иммобилайзере.

Понятие «иммобилайзер» (от англ. immobiliser — обездвиживатель) возникло в начале восьмидесятых годов прошлого столетия, когда в 1981 году инженером Дэвидом Т. Мигом была разработана уникальная система, ставшая предшественницей современным иммобилайзерам.

Принцип действия иммобилайзера

Суть действия любого иммобилайзера заключается в воспрепятствовании движению автомобиля, временно (!) блокируя его основные цепи и системы, тем самым создавая видимость его технической неисправности.

В зависимости от типа данного противоугонного средства достигается это различными способами, например, прекращением подачи топлива, отключением электропитания от двигателя, созданием помех в работе трансмиссии.

Причем ключевым здесь является слово «временно», поскольку стоит лишь хозяину автомобиля использовать ключ от иммобилайзера, как электронный блок управления понимает, что все происходит в штатном режиме и дает добро на дальнейшую эксплуатацию авто.

Таким образом можно резюмировать, что иммобилайзер – это противоугонное средство, предусмотренное производителем, в отличие от стандартной сигнализации он, если так можно выразиться, вшивается в сложнейший электронный блок управления автомобиля.

Разновидности иммобилайзеров

Иммобилайзеры можно разделить по способу управления ими.

Так известны контактные (которые становятся активными лишь после использования контактного ключа) и бесконтактные (которые активируются с помощью транскодера, метки или карты, а в настоящее время автолюбителям доступны также иммобилайзеры, сканирующие отпечаток пальца владельца авто).

К слову, наиболее оптимальным вариантом считается именно последний тип, поскольку автомобиль в буквальном смысле ощущает присутствие своего хозяина, что неоценимо, например, в случае, когда автомобиль пытаются угнать, выбросив владельца из машины.

Различаются иммобилайзеры и по схеме действия.

Так одни с самого начала делают перемещение автомобиля невозможным, другие, которые в последнее время пользуются большей популярностью, позволяют не просто завести автомобиль, но даже тронуться с места, однако спустя определенный промежуток времени транспортное средство «приходит в неисправность», преступнику в этом случае ничего кроме, как отказаться от своей противозаконной идеи не остается.

Преимущества и недостатки иммобилайзеров

  • Этот раздел нашей большой статьи, посвященной иммобилайзерам, хочется начать с перечисления их преимуществ, то из-за чего многие так хотят завладеть автомобилем, в числе опций которого он обязательно числится.
  • В первую очередь следует отметить невозможность визуально определить оснащение автомобиля иммобилайзером, в отличие от стандартных сигнализаций, предупреждающих злоумышленников надоедливым миганием лампочки на передней консоли.
  • Помимо этого иммобилайзер очень трудно самостоятельно отключить, поскольку для этого как минимум потребуется точно знать, где расположен блок его управления.
  • Ну и наконец большинство угонщиков просто не знакомы с принципом работы подобной противоугонной системы.

Как таковых недостатков у иммобилайзеров нет, он при правильной эксплуатации будет верой и правдой служить вам долгое время, защищая ваш автомобиль от угона и охраняя ваш покой. Главное – следите за зарядом аккумулятора, ведь в случае недостатка питания иммобилайзер и в вас сможет увидеть похитителя и не позволит сдвинуть автомобиль с места.

Парочка полезных советов по использованию иммобилайзера

Вот казалось бы на все вопросы, относительно иммобилайзера уже получены ответы.

Мы знаем, когда впервые появилась такая интеллектуальная противоугонная система, ее принцип действия, а также преимущества и недостатки.

Казалось бы, на этом можно было бы и попрощаться, однако не лишним будет дать еще несколько ценных советов, которые помогут сохранить ваш автомобиль в целости и сохранности, а следовательно сберечь ваши нервы и деньги.

О заряде аккумулятора мы уже сказали, однако не лишним будет еще раз повторить: всегда следите за уровнем зарядки автомобильной АКБ.

Имейте пару ключей для иммобилайзера. Один носите с собой (но ни в коем случае не в связке со всеми ключами), другой храните дома.

Еще один совет касающийся ключа от иммобилайзера – обращайтесь с ним как можно бережнее, не стирайте его в машинке, не бросайте где попало, храните вдали от электромагнитных излучений во избежание сбоя в программе.

Никогда не доверяйте ремонт иммобилайзера или его установку сомнительным СТО, т.к. это чревато печальными последствиями, вплоть до угона вашего автомобиля.

Ну и напоследок, как говориться, на иммобилайзер надейся, а сам не плошай. Во избежание угона автомобиля не оставляйте его без присмотра, отлучаясь на пару минут, всегда закрывайте все окна и двери, и даже если автомобиль оснащен иммобилайзером не лишним будет установить еще и сигнализацию, только выбирайте проверенных производителей и не скупитесь.

Источник: http://autopulse.net/chto-takoe-immobilajzer.html

Иммобилайзеры

Принцип работы иммобилайзера

Стандартный иммобилайзер состоит из блока управления и ключа к нему. Таким образом, для работы системы вам необходимо купить блок иммобилайзера, а также купить ключ иммобилайзера.

Кроме штатного устройства можно осуществить подключение иммобилайзера дополнительного, который отличается наличием электромагнитного реле.

В данном случае принцип иммобилайзера заключается в том, что при помощи реле осуществляется разрыв электрических цепей при проникновении в автомобиль.

От чего зависит цена на иммобилайзер?

Стоимость иммобилайзера зависит от особенных конструкций и функций устройства. Установить иммобилайзер — это значит обеспечить охрану своего автомобиля. Почитайте отзывы об иммобилайзерах и убедитесь в этом сами.

Сейчас на форумах обсуждается множество вопросов об этих устройствах.

Ознакомившись с информацией в сети, вы узнаете о том, как проверить иммобилайзер, что такое бесключевой обходчик иммобилайзера, увидите фото иммобилайзеров, познакомитесь с рейтингами лучших иммобилайзеров, получите совет, где купить иммобилайзер в Москве.

Если вы еще не позаботились о дополнительной защите вашего автомобиля или хотите произвести замену иммобилайзера, предлагаем купить иммобилайзер для авто в Москве в компании «ТЭК электроникс».

Мы предлагаем охранные системы с дополнительными функциями иммобилайзеров. Так например, двухконтурный электронный иммобилайзер системы «Призрак-530» обеспечивает удвоенную защиту вашего транспортного средства.

К привычному вводу PIN-кода, добавлен электронный ключ – криптостойкая радиометка.

Гибкие настройки предоставляют владельцу системы иммобилайзер выбор наиболее удобного варианта аутентификации.

Автосигнализация «Призрак-730» — это сочетание удаленного иммобилайзера и Slave-сигнализации. Установка иммобилайзера подобного уровня позволяет владельцу авто настроить несколько способов аутентификации.

Вы можете заменить иммобилайзер или поставить иммобилайзер на новую машину, предварительно проконсультировавшись с нашими специалистами. Стоимость установки иммобилайзера вы можете уточнить у наших консультантов по телефону или воспользовавшись формой обратной связи.

Цена на установку иммобилайзера вас точно порадует, поэтому если вас сейчас интересует вопрос, где купить иммобилайзер, обязательно обратитесь к специалистам «ТЭК электроникс».

Мы занимаемся установкой сигнализации иммобилайзер и другими видами охранных систем на протяжении уже долгого времени и у нас вы сможете купить иммобилайзер по цене, которая полностью соответствует качеству производимой нами продукции. Вы можете купить иммобилайзер прямо сейчас, связавшись с нашими консультантами.

Источник: https://tecel.ru/catalog/immobilayzery/

Ссылка на основную публикацию