Иммобилайзеры компании аспид, модели и их преимущества

Главная страница » Иммобилайзер » Инструкции и характеристики охранных систем Aspid Hard, Спринг Динамический и IGLA

Охранные комплексы Аспид Хард, Спринг и Игла относятся к категории авторских разработок, созданных специально для защиты дорогих машин. По утверждению производителя, взломать такой комплекс не сможет даже профессионал в области угона.

Комплексом охраны автомобиля можно назвать не только сигнализацию, но и другие средства, направленные на защиту машины.

К примеру:

  • иммобилайзер;
  • блокираторы колес;
  • устройства для блокировки рулей и коробок передач.

Аспид Хард

Установленное комплексное охранное оборудование Аспид Хард обеспечит эффективную защиту от любых попыток взлома. Одной из особенностей системы является круглосуточная поддержка потребителей в режиме 24/7.

После установки пользователь в любой момент может обратиться в службу техподдержки по телефону, услуга актуальна для всех российских клиентов.

В течение ресурса эксплуатации представители компании оказывают консультации владельцам систем.

Иммобилайзеры компании Аспид, модели и их преимущества

Технические особенности

Охранник Hard функционирует на основе трех главных и двух дополнительных компонентов, основные составляющие системы:

  1. Центральный процессор, установленный в модуле управления. Устройство предназначено для контроля трехуровневого программного обеспечения доступа к машине и выполняет мониторинг состояния основных агрегатов авто.
  2. Процессорный девайс. Относится к категории интеллектуальных устройств, которые не имеют аналогов. Оборудование оснащается различными типами ключей и в случае необходимости меняет данные при передаче сигналов. Это происходит во время обнаружения комплексом потенциальной или фактической угрозы.
  3. Иммо. Устройство для блокировки двигателя. Девайс оборудуется специальной меткой, с помощью которой комплекс выполняет идентификацию автовладельца по коду, использующемуся для разблокирования силового агрегата. В нем содержится от 2 до 5 знаков. Пароль назначается автовладельцем и его при необходимости можно поменять. Помимо основного кода, используется метка и ключ. Эти компоненты защищены системой Hard от копирования, подбора и других способов граббинга.

Кроме основных компонентов, присутствует специальная защита капота и моторного отсека, для этого используются:

  • два замка, предназначенные для предотвращения взлома;
  • вспомогательный управляющий модуль, который используется для открытия и закрытия замков, этот девайс работает самостоятельно, он контролирует состояние элементов в моторном отсеке.

Все компоненты системы, контроллеры и блоки характеризуются небольшими габаритами и подбираются индивидуально для конкретной машины.

Возможности

Охранный комплекс Aspid Hard нельзя назвать самым высокотехнологичным вариантом, который используется для защиты, тем не менее он отлично справляется с возложенными на него функциями.

Основные возможности автосигнализации:

  • защита машины от кражи при разбойном нападении;
  • предотвращение взлома авто посредством украденных ключей, поскольку даже при наличии ключа у злоумышленника не будет кода;
  • система предотвратит дальнейший угон машины, если произойдет ее взлом, поскольку команды, которые будет подавать преступник, не примутся процессором комплекса;
  • если злоумышленник решит разобрать машину по частям и увезти с места преступления, у него не получится этого сделать, произойдет активация защиты моторного отсека.

Канал АСПИД Компани рассказал о возможностях охранного комплекса Хард.

Сколько стоит?

Цена комплекса на рынке варьируется в районе 100-115 тысяч рублей в зависимости от магазина.

Плюсы и минусы

К достоинствам комплекса отнесем его уникальность и надежную защиту от взлома. По сравнению с обычными противоугонными установками системы Аспид позволяют обеспечить более эффективную сохранность машины.

Процедура отключения комплекса осуществляется в несколько этапов, что способствует более надежной защите.

Перехватить сигнал практически невозможно и даже при потере ключа автовладельцем у злоумышленника ничего не выйдет.

Единственным недостатком таких комплексов является высокая стоимость. Ставить системы на недорогие авто нецелесообразно с финансовой точки зрения.

Спринг Динамический

Динамический вариант охранных систем является вторым по устойчивости к взлому. Инструкцию по установке мы предоставлять не будем, поскольку монтаж должен осуществляться квалифицированными специалистами.

Если вы решите установить охранное устройство Спринг самостоятельно, то есть вероятность нарушения целостности штатных элементов машины, в результате чего производитель может отозвать гарантию к автомобилю.

Технические особенности

Охранный комплекс разработан на базе мощного и сложного по устройству электронного иммо. В основе используется блокиратор SPR PRO. При активации защитного режима система выполняет полную блокировку электроники, а также электрических приборов и других составляющих машины. Блокировка происходит сразу на двух уровнях — физическом и цифровом.

Комплекс включает в себя восемь составляющих, устанавливающихся в разных местах машины. Процедура управления осуществляется с помощью радиометки на частоте 2,4 Ггц, а также персонального пароля.

О работе системы в своем ролике рассказал пользователь Evgenpy.

Из каких компонентов состоит система:

  1. Модуль SSA. Этот блок представляет собой девайс, при подключении которого производится изменение формы импульса передачи мотором информации от иммо к управляющему устройству. Штатный ключ не может быть распознан системой до того момента, пока девайс не удалится физически. Если машина оборудована системой зажигания с кнопкой Старт/Стоп, то управляющий модуль не позволит разблокировать рулевое колесо, пока не будет распознана метка. Устройство врезается в штатную бортовую сеть. Чтобы злоумышленнику потребовалось больше времени для угона, производитель рекомендует устанавливать модуль SSA под центральной консолью.
  2. Контроллер CCS. Девайс предназначен для обеспечения доступа диагностических устройств к модулю сертификации и блоку управления силовым агрегатом. Использование контроллера предотвращает вероятность вторжения в комплекс с помощью вирусов и другого вредоносного ПО. Исключается вероятность прописания и привязки других ключей, а также перевод комплекса в сервисный режим. Контроллер должен быть врезан в штатную проводку, для маскировки его можно обмотать изолентой. Желательно использовать материал такого же цвета, которой были обмотаны штатные провода. Модуль выполнен в маленьком корпусе. Чтобы обойти этот девайс, надо восстановить электроцепь шины записи прямо у модуля сертификации.
  3. Реле блокировки. Характеризуются небольшими размерами, после подключения к сети всегда функционируют в активированном состоянии. Это позволяет предотвратить вероятность проверки электроцепи диагностическими устройствами на машинах немецкого производства. Можно расширить диапазон работы, а также число блокировок от контроллеров. При необходимости допускается реализация блокировки коробок передач, но здесь все зависит от конструктивных особенностей машины.
  4. Устройство RD-32. Девайс предназначен для формирования логики функционирования заблокированных электроцепей. Он обеспечивает корректное функционирование комплекса, независимо от запущенного режима. Используется для подтверждения валидности при отключении защитного режима. Девайс состоит из механизма подтверждения RD-02, который устанавливается в салоне машины и маскируется в электропроводке, а также модуля расширения и управления замком капота. Последний монтируется в моторном отсеке. Передача данных между устройствами осуществляется по цифровой шине посредством уникального протокола. Для этого используется собственная программа от производителя. Чтобы произвести деактивацию системы, потребуется правильно отключить штатный защитный режим, иметь метку, которая будет находиться в радиусе опознавания. На протяжении одной минуты надо успеть ввести двузначный пароль с помощью одной из штатных клавиш.
  5. Блокиратор двигателя СОБР Stigma. Используется для динамического блокирования мотора во время езды. Позволяет защитить автовладельца от разбойного нападения. При появлении радиометки в радиусе действия блокиратор формирует один из сигналов для управляющего модуля. Радиометка представляет собой транспондер, передающий сигнал на частоте 2,4 ГГц. Чтобы отключить защитный режим, автовладелец должен находиться с радиометкой не дальше трех метров от машины.
  6. Устройство Canpro. Этот модуль предназначен для создания дополнительных импульсов, что обеспечивает корректное функционирование «сигналки».
  7. Комплектация включает в себя также два капотных замка, оснащенных надежными противоспильными трубками. Предназначены для защиты блоков расширения и блокировки мотора от снятия, а также управляющего модуля от подмены. Замки устанавливаются по краям капота.
  8. Модуль GSM, с помощью которого можно найти машину в результате ее угона.

При необходимости потребитель может добавить в комплект Спринг замки капота, управление этими устройствами будет осуществляться иммобилайзером.

Ниже представлена официальная реклама от производителя, обнародованная каналом Spring-Pro.

Возможности

Основные возможности систем Спринг Статический или Динамический:

  1. В системе Аспид Динамика активация защитной функции осуществляется синхронно с включением штатной противоугонной установки.
  2. В таких комплексах используется двухступенчатое отключение охранного режима. Сначала система определяет метку на частоте 2,4 Ггц, а затем автовладелец вводит двухзначный пароль для отключения. Код вбивается посредством использования штатной клавиши (кнопки управления электростеклоподъемниками, кондиционером, системой обогрева заднего стекла и т. д.).
  3. Показатель взломостойкости составляет не менее 50 минут. Попытка взлома осуществлялась специалистом, который устанавливал этот комплекс.
  4. Активация модуля GSM осуществляется исключительно в результате запроса автовладельца. Для реализации этой функции не надо платить абонентскую плату.

Сколько стоит?

Стоимость охранного комплекса в среднем варьируется в районе 95 тысяч рублей.

Плюсы и минусы

Согласно отзывам, система может работать без перебоев даже в критических условиях. К примеру, при низких отрицательных температурах, а также рядом с трансформаторными подстанциями, где другие охранные установки отказываются передавать сигналы из-за больших помех. Преимуществом является и надежная защита машины от взлома.

К недостаткам можно отнести сложность установки и высокую стоимость.

Александр К показал, как реализовать опцию автозапуска с системой Спринг.

Охранный комплекс Игла

Комплекс Игла работает через цифровую шину КАН. Устройство выполнено в небольшом корпусе, это позволяет произвести его монтаж в любой точке салона. Специалисты рекомендуют монтировать блокиратор в штатную электроцепь.

Управление системой осуществляется посредством кнопок, методом ввода пароля. Обмен информацией с КАН-шиной происходит по двухстороннему каналу.

Если случится несанкционированный запуск мотора, то во время езды силовой агрегат заблокируется автоматически.

Технические особенности

Какими особенностями обладает комплекс:

  1. Возможность блокировки двигателя машины.
  2. Ни одно современное средство диагностики не позволит выявить наличие охранного комплекса.
  3. В работе системы используются только те опции, которые потребуются автовладельцу, ничего лишнего. Это ввод пароля для авторизации, опция изменения ПИН-кода, активация аварийного режима.
  4. Простота монтажа и использования. Комплектация включает в себя руководство по установке. Если следовать всем правилам, описанными в документации, произвести монтаж блокиратора можно в гаражных условиях.
  5. Правильная установка позволит беспрепятственно работать с другими электронными девайсами и системами, установленными в авто.
  6. Когда автовладелец вводит пароль, устройство не издает звуков.

Возможности

Какие функции реализованы в этом комплексе:

  1. Комфорт. Суть заключается в том, что все электрические стеклоподъемники автоматически закрывают стекла, а также люк, когда автовладелец активирует охранный режим.
  2. Проветривание. Использование этой опции актуально для поддержания необходимой температуры в салоне машины. К примеру, если в жаркое время года автомобиль остался на солнце, в нем будет жарко и душно. С помощью комплекса можно намного открыть окна, чтобы проветрить салон.
  3. Опция Анти-хайджек или функция антиограбления. Благодаря им в случае угона производится блокировка мотора и трансмиссии, но не сразу, а спустя какое-то время.
  4. Основной функциональной особенностью этого комплекса является опция скрытия. Это означает, что если автомобиль оставляется на мойке или на СТО для ремонта, данная функция позволит скрыть наличие противоугонной установки. Отключение сервисного режима может быть произведено автоматически либо посредством ПИН-кода.

Сколько стоит?

Стоимость модели Игла 200 составляет около 18 тысяч рублей без установки.

Читайте также:  Принципы улучшения выхлопной системы на любом автомобиле

Плюсы и минусы

Какие достоинства характерны для иммобилайзера Игла:

  • возможность корректной работы с другими электронными девайсами;
  • для управления не требуются дополнительные пульты;
  • механизм блокирует работу силового агрегата, а также трансмиссии, для этого электроцепи не разрываются;
  • можно пройти авторизацию в системе с использованием мобильного устройства и специальной программы;
  • при необходимости автовладелец сможет легко поменять пароль;
  • устойчивость механизма к влаге, что предотвращает его выход из строя при работе в условиях влажности;
  • наличие специального модуля «Контур» позволяет осуществлять беспроводное управление сиреной, а также замками капота;
  • отключение защиты в несколько этапов;
  • устройство потребляет минимум тока в активированном режиме;
  • механизм полностью безопасен для мотора машины.

 Загрузка …

Минусов у таких устройств нет. Их стоимость не особо высокая по сравнению с вышеописанными комплексами. Но они менее эффективны, чем Аспид Спринг или Хард. Несмотря на это, иммобилайзер позволяет качественно защитить машину от угона и устойчив к воздействию различных код-грабберов и сканеров.

Фотогалерея

Иммобилайзеры компании Аспид, модели и их преимуществаАспид Игла Иммобилайзеры компании Аспид, модели и их преимуществаКомплектация Аспид Спринг Иммобилайзеры компании Аспид, модели и их преимуществаКомплекс Аспид Хард

Скачать инструкцию по установке сигнализации АСПИД HARD, Спринг Динамический и IGLA в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализаций
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации и установке

Видео «Можно ли взломать систему Аспид?»

Канал РЕН ТВ СМОЛЕНСК предоставил ролик, в котором показано, как работает одно из самых эффективных устройств для взлома автомобиля.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи:Оцени автора (1

Источник: https://avtobez.com/immobilajzer/aspid-hard-13585/

Противоугонный комплекс игла

Иммобилайзеры компании Аспид, модели и их преимуществаИгла — это из популярных на сегодняшний день противоугонных средств. Не менее популярна система аспид хард. Но это не весь список противоугонных систем, которые помогут защитить ваше транспортное средство.

Игла является уникальным устройством, предназначенным для защиты транспортного средства от угонов.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Его особенность — это возможность блокирования двигателя, происходящая через штатные провода транспортного средства и не нуждается в прокладке дополнительных проводов, которую просто можно найти. Снять блокировку можно с помощью набора PIN-кода и штатной кнопки.

Прибор вы не можете найти обыкновенным способом, известные угонщикам. Иммобилайзер игла не осуществляет собственного присутствия до того, как ввести PIN-код. К тому же с помощью своего компактного размера его можно установить почти в любом виде транспортного средства.

Какими возможностями обладает противоугонная система игла?

Новейший интеллектуальный способ для блокировки двигателя. Блокировка имеет место цифровыми командами на то, чтобы запретить работу двигателя, в конкретный период. Достоинства этой блокировки:

  1. Может сохраниться целостность проводовИммобилайзеры компании Аспид, модели и их преимущества
  2. Снижается риск выхода из строя машины
  3. Нестандартные области монтажа
  4. Сохраняются гарантия на транспортное средство
  5. Бесшумность
  6. Безопасной для двигателя
  7. Обход этой блокировки обыкновенными методами не представляется возможным.

Риск подключения при движении, что может оказаться причиной аварийной ситуации на дороге. Когда включается блокировка, то можно отследить скорость с помощью нескольких датчиков. Блокировка не имеет место, если скорость повышенная.

При плохом контакте для блокировки, двигатель не сможете включить и как результат, доехать до сервиса своими силами. Не имеется разрыва штатных проводок. Если не имеет места контакта иммобилайзера вместе со штатными проводами, то ничто не имеет место.

Иммобилайзер игла осуществляет диалог на ПК с блоками и не может вызвать возникновения поломок. Разрыв любой силовой цепи может стать причиной перегрева реле для блокировок и замыкания контакта. Из-за чего двигатель может заглохнуть. В иммобилайзере игла не имеется механического контакта, все детали слаботочные и не нагреваются.

Из чего состоит комплекс Аспид Хард?

  • Рассмотрим основные функциональные возможности комплекс Аспид Хард:
  • Осуществляет контроль поэтапное, снятие систем с охраны из трех этапов, с дальнейшим сообщением о статусе противоугонных систем.
  • Осуществляет контроль над подкапотным пространством, осуществляет способ модульного предохранения транспортного средства, осуществляет диалогового типа обмен данными с главным блоком, осуществляет контроль с помощью процессорных модулей под капотом.
  1. Процессорного типа модуль

Техника с различными интеллектуальными ключами.

Это самостоятельное устройство, которая выполняет задачу по подмену сигнала для передачи информации, когда пытаетесь несанкционированно запустить двигатель.

Воплощает в реальность 3 рубеж охраны благодаря применению транспондерной метки, частота которого 2.4 ГГц, которая защищена от ретрансляции и выбора кода. В этот комплекс входит функция — антиразбойное нападение.

Благодаря современному «вооружению» угонщиков можно вскрыть любого типа транспортное средство за несколько минут, несмотря на то, что закрыт и его поставили на сигнализацию.

Для более эффективной защиты своей машины, лучше применять противоугонный комплекс аспид хард. Однако их к тому же можно различить по стоимости и функциональным возможностям.

Среди широкой серии Аспид Хард — это эффективное средство защиты вашего железного коня от угона.

Не рискуют угонять, пожалуй, лишь авто президентов стран. Иные транспортные средства, даже из дорогостоящего премиум-сегмента, легко можно угнать в действительности. Среди них имеются «потенциальные жертвы», то есть самые любимые среди угонщиков. Нет ли для этого препятствий?

Сегодняшняя автомобильная промышленность применяет различные инновационные технологии для того, чтобы защитить авто от угона и все же они оказываются открытыми среди «хакерских» атак. Профессиональной категории грабители отлично знают обо всех даже самых слабых областях противоуИммобилайзеры компании Аспид, модели и их преимуществагонной системы и техники, способны за несколько минут «расщелкивать» замок машины и активным образом применяют высокотехнологичную технику.

Подобное положение может ввергнуть в ужас владельцев транспортных средств, так как их авто ценой «в целое состояние» будет совершенно беззащитной и его смогут легко угнать в любой момент с любой парковки.

Однако нет ни одной безвыходной ситуации — инженерная команда «Аспид Компани» смогла нечто против злоумышленников.

Во время анализа всех имеющихся на сегодняшний день противоугонной систем создавалась инновационная и высокотехнологичная, и комплексная защита, которая воплощена в элитном авторском «Аспид Hard».

Инженеры отлично потрудились над сооружением многоуровневых барьеров в том случаи, если угонщики хотят включить двигатель. Кроме того они позаботились и о автовладельцах — после монтажа «Аспид Hard» у него не может возникнуть сложностей с гарантией компании.

На основе представленной характеристики этих противоугонных систем, которая напрашивается вывод, что даже наиболее лакомое транспортное средство для угонщика будет неприступная крепость.

Если бы президентская служба охраны приняла решение монтировать эффективную полноценную защиту от угонов, они бы смогли победить Аспид Hard.

За исключением аспид хард, есть и спринг система, которая получила широкое распространение.

Что представляет собой «Спринг»?

Спринг является современным противоугонным комплексом, который состоит из электронной техники, которая переделана либо создана на основании фирмы вместе с замками капота .

Возникновение такой авторской техники на рынке связано с тем важным моментом, что главные игроки на рынке практически реализуют уже не подход к предохранении от угона, а просто обыкновенный набор брендированной продукции, обещая большую противоугонную возможность оных.

В основном, во время объяснения забываем, какие цепи к тому же начинают рваться, где могут прятаться, какой промежуток времени потратится на взлом систем в лоб, к тому же упор в объяснении можно сделать главным образом на такой положительный момент, как криптостойкость .

Во многих случаях все может свестись к обыкновенной блокировке катушки — стартер- форсунка под капот.

Иммобилайзеры компании Аспид, модели и их преимущества

Спринг динамический включает в себя следующие устройства:

  • SSA является специальным устройством, при включении которого может смениться форма сигналов передачи информации от штатных иммобилайзеров к блокам управления двигателей.
  • CCS системы спринг динамический является устройством, которое обеспечивает доступ диагностической техники к блоку сертификации и ЭБУ двигателей. Не позволяет вторгаться в систему вредоносных программ, включить новый ключ либо включить аварийный режим.
  • Твердотельное реле блокировки от спринг динамический. У него небольшие размеры, все время включены, что не позволяет выявить обрыв цепи с помощью диагностических программ на немецком транспортном средстве. Дает возможность при определенном условии увеличить диапазонные возможности и качество блокировки от датчика и до сигнала управления трансмиссиями на определенные марки транспортных средств.
  • RD-23. Спринг динамический формирует всю логическую сторону работы блокированной цепи. Может обеспечить эффективную работу систем в любых режимах работ. Эта система подвержена валидности снятие с охран. Этот спринг динамический состоит из систем подтверждения РД-02. Среди блоков имеет место обмен данными по цифровой шине своим протоколом. Чтобы снять с охраны техники нужно корректным образом снять транспортным средством со штатных охранных систем, имеется динамическая метка в области опознавания и за минуту после того, как сняли с охраны набирать двухразрядного кода одной из штатной кнопки.
  • СОБР стигма. Товары компании Вега-абсолют. Может обеспечить динамического типа блокировку во время движения, осуществляет контроль владельцев. Может защитить от разбойных нападений. Создает статусный сигнал для работы блока согласования по возникновению метки в области выявления.

Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

  • Абсолютно легально (статья 12.2);
  • Скрывает от фото-видеофиксации;
  • Подходит для всех автомобилей;
  • Работает через разъем прикуривателя;
  • Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Узнать подробности

Источник: https://AlarmSpec.ru/immobilajzery/protivougonnyj-kompleks-igla.html

Выгоды установки противоугонного комплекса Аспид Про

Сегодня мало кто из автолюбителей поспорит с тем, что оставить на улице без качественного противоугонного комплекса автомобиль равноценно тому, чтобы добровольно отдать его первому встречному.

Сегодня мало кто из автолюбителей поспорит с тем, что оставить на улице без качественного противоугонного комплекса автомобиль равноценно тому, чтобы добровольно отдать его первому встречному. Год от года противоугонные комплексы получают новые интеллектуальные возможности и технические инновации.

В настоящее время выбор не ограничивается только ревущей сигнализацией, на рынке автомобильной защиты широкое распространение получили авторские противоугонные комплексы. Ярким представителем является уникальная разработка компании Аспид, противоугонная система технически и интеллектуально отвечающая всем современным требованиям автобезопасности.

Аспид Про — эффективная противоугонная система

Как вы поняли, речь идет об отечественной противоугонной системе Аспид Про, которая является комплексной, высокотехнологичной и инновационной защитой. Противоугонный комплекс состоит из модулей, формирующих ряд его неоспоримых преимуществ.

Многие нынешние разработчики предлагают множество способов защиты автомобилей от взлома и угона.

Но в реальности не все устройства проходят испытание на практике – технические возможности автоугонщиков, в том числе использование код-грабберов, сводят к нулю все попытки защиты транспортных средств.

Читайте также:  Топ 10 хороших недорогих видеорегистраторов автомобильных 2020 года

Авторские противоугонные системы Аспид Про состоят из:

  • Основного блока управления;
  • Процессорного модуля;
  • Иммобилайзера.

Такие этапы защиты машины от угона поставили ряд барьеров для злоумышленников, что создало настоящую головную боль уже вначале попытки угона.

В это же время для самого автовладельца нет никаких трудностей с применением и обслуживанием своего транспортного средства.

При этом, как и все лучшие противоугонные системы, Аспид Про имеет необходимые сертификаты, что в очередной раз свидетельствует о высокой надежности.

Противоугонные комплексы состоят из трех узлов и двух датчиков, которые находятся у автовладельца – один установлен в ключе, а второй в качестве дополнительного представляет собой брелок с транспондерной меткой.

При отсутствии метки, процессор не идентифицирует пользователя, как хозяина авто. При ошибке введения кода также могут появится проблемы с пуском двигателя.

При потере хозяином ключа в компании Аспид можно заказать новый.

Иммобилайзер является основным элементом во всей цепи, и выглядит как стандартная кнопка, но для запуска авто требующая ввода пароля. Для этого необходим двузначный код (можно установить и пятизначный), который вводится с помощью нажатий. Иммобилайзер интересен тем, что сигналы к процессору направляются не дистанционно, а, следовательно, возможности перехватить их просто отсутствуют.

При заводе у владельца не более 10 минут, и пяти попыток, чтобы ввести правильные данные. При нарушении алгоритма процессор передает в управляющий блок сигнал, и автомобиль просто глохнет.

При этом машина блокирует водителя внутри салона на пять минут защитного режима. Если на месте водителя окажется угонщик, то ему не удастся заметить миниатюрную кнопку в скрытом месте, при этом он не будет знать специальный код.

Пока он будет блокирован, водитель информируется о статусе системы.

Итак, что мы имеем:

  • Уникальная авторская система охраны
  • Поэтапное трехуровневое отключение охраны
  • Встроенный миниатюрый иммобилайзер
  • Страховая скидка по категории «хищение» — до 50%

Как видно, эффективной защитой от угона на сегодняшний день является установка противоугонных комплексов, оснащенных гибким интеллектом, способным на оперативную работу согласно заложенной программы. Технология Aspid Pro обеспечивает надежную защиту машине на всех основных рубежах, поэтому автовладельцы делают ставку на безупречную работу, реализованную в этих противоугонных комплексах.

Источник: https://mmcparts.ru/pages/aspid-pro

Кнопочный иммобилайзер Аспид – надежно и практично

Благодаря колоссальному опыту в разработке противоугонных устройств инженерами компании «Аспид» разработана авторская защита от угона, заслужившая признание среди множества автовладельцев. http://www.aspid-pro.ru/protivougonnye-sistemy-aspid/knopochnyj-immobilajzer-aspid Аспид сегодня пользуется высоким спросом за счет оптимального соотношения надежности и практичности.

Внешне иммобилайзер выполнен в виде обычного тумблера-кнопки, воздействие на которую обеспечивает запуск двигателя. При создании этой защиты авто от угона разработчики ориентировались на максимальную надежность, доступную цену и простоту использования.

Иммобилайзер Аспид – не испускает никаких волн и не выдает себя при желании взломщиков поймать сигнал. Как отмечают специалисты, иммобилайзер Аспид наиболее эффективен, как дополнительная защита от угона к ранее установленной противоугонной системе машины, например Аспид Хард или Аспид Про.

Устройство располагает незначительными размерами и герметично защищено от влаги. Благодаря этому его легко установить в самом отдалённом месте автомобиля, в том числе монтируется в подкапотном пространстве.

В этом случае подкапотное пространство оснащается замками, которые контролируются иммобилайзером. Такая защита машины от угона позволяет автовладельцу не беспокоиться о безопасности своего железного коня.

Управление кнопочным иммобилайзером Аспид

Для снятия с охраны необходимо выключить зажигание и ввести специальный двух или пятизначный цифровой код. Секретный код можно ввести с потайной отдельно установленной кнопки или в штатном режиме. Автовладелец может лично выполнять смену кода любое количество раз.

Такая защита от угона имеет специальную встроенную блокировку от попытки подбора кода. Если в течение пяти раз введен неверный код, иммобилайзер на 5 минут блокируется. После выключения зажигания через одну минуту происходит автоматический переход в режим охраны автомобиля.

Иммобилайзер Аспид располагает дополнительными функциями. Устройство имеет возможность подключения к штатному антиугонному комплексу или к имеющимся замкам капота.

Управление посредством штатной кнопки обеспечивает независимость от брелоков или вспомогательных меток.

Кроме того кнопочный иммобилайзер Аспид запускает состояние сервисного режима, если автомобилю необходим ремонт или техобслуживание.

Обеспечение надежности и безопасности Вашего автомобиля

За счет конструктивных особенностей иммобилайзер можно использовать даже без дополнительных систем защиты. Тем не менее, согласно всем нормам безопасности, иммобилайзер рекомендуется сочетать с другими противоугонными устройствами. Для этого специалисты рекомендуют, как наиболее надежные разработки – Аспид Хард или Аспид Про.

При любом нарушении алгоритма заданных правил иммобилайзер имитирует неисправность двигателя, что увеличивает безопасность автомобиля. По истечении 10 минут происходит остановка двигателя.

Также для более удобного управления устройством каждый этап работы с системой оповещается звуковым сигналом. При этом такая http://www.aspid-pro.ru/protivougonnye-sistemy-aspid имеет сверхнизкое потребление тока, что не нагружает аккумулятор автомобиля.

Цена иммобилайзера Аспид достаточно приемлема. Любой, кто интересовался современными противоугонными комплексами, согласится с утверждением, что это более чем выгодное предложение. Тем более что на иммобилайзер дается срок гарантийной службы, а абонентская плата отсутствует. При этом защита от угона имеет гарант качества и надежности в виде обязательной технической сертификации.

Источник: https://f1report.ru/cnews/knopochnyy-immobilayzer-aspid.html

Характеристика и возможности охранных систем Спринг Динамический, Статический, Аспид Хард и Игла

Главная страница » Сигнализации » Характеристика и возможности охранных систем Спринг Динамический, Статический, Аспид Хард и Игла

Противоугонные комплексы Аспид Хард, Спринг Динамический, Статический и Игла относятся к классу авторских разработок, которые преимущественно используются для защиты дорогих автомобилей. Такая установленная противоугонка позволит более эффективно обеспечивать сохранность транспортного средства по сравнению с традиционной сигналкой.

Полноценный комплекс охраны — это система, которая включает в себя сразу несколько средств для предотвращения кражи авто, таких как:

  • иммобилайзер;
  • устройства для блокировки колес;
  • блокиратор замка капота, педалей или рулевой колонки;
  • замок на трансмиссию и т. д.

Аспид Хард

Основная характеристика защитной системы состоит в постоянной поддержке пользователей в онлайн-режиме. После монтажа охранного комплекса автовладелец может обратиться на горячую линию по указанному номеру телефона за консультацией.

Канал «Аспид Компани» рассказал о принципе действия блокирующей системы.

Технические особенности

Устройство Hard состоит из следующих компонентов:

  1. Микропроцессорный модуль, расположенный в штатном управляющем блоке. Этот элемент используется для мониторинга трехуровневого ПО с целью доступа к транспортному средству. Также устройство осуществляет контроль за состоянием главных узлов и агрегатов машины.
  2. Процессор. Данный элемент относится к классу интеллектуальных, является авторской разработкой и аналогов не имеет. Устройство оборудуется разными видами ключей, которые постоянно меняются при передаче команд и сигналов. Изменение происходит при выявлении охранной системой возможной угрозы.
  3. Блокиратор силового агрегата или иммобилайзер. Устройство комплектуется чипом с меткой, предназначенной для авторизации владельца машины посредством специального кода. Если идентификация проходит успешно, то блок управления разблокирует двигатель машины. Код может включать в себя от двух до пяти символов, назначается автовладельцем и может быть изменен при необходимости. Кроме пароля, применяется ключ и метка, эти составляющие элементы защищены от дублирования и подбора.

Система Аспид Хард характеризуется наличием блокировки моторного отсека от взлома и кражи основных узлов и агрегатов.

Для этого применяется:

  1. Два замочных изделия, позволяющие предотвратить взлом капота.
  2. Дополнительный блок управления. Применяется для отпирания и запирания замков. Данное устройство функционирует автономно и позволяет выполнить мониторинг состояния агрегатов под капотом.

Все элементы, которые необходимо устанавливать на авто, выбираются для конкретной модели транспортного средства. Это важно, поскольку детали должны быть небольших размеров, чтобы их труднее было найти.

Возможности

Обзор основных особенностей устройства:

  1. Предотвращение взлома машины с использованием краденых ключей. Если у преступника будет ключ, он не сможет угнать автомобиль, не имея пароля.
  2. Недопущение угона транспортного средства при его взломе. Команды, отправляемые злоумышленником, микропроцессорный модуль не воспримет. Поэтому он не разблокирует двигатель и не откроет замки.
  3. Если преступник попытается украсть автомобиль по частям с места преступления, этого сделать не получится. Подкапотное пространство будет заблокировано, поэтому кража основных агрегатов не удастся.

Преимущества и недостатки

Основным достоинством системы является уникальность всех элементов и эффективная защита от взлома авто. Если сравнивать с классическими охранными комплексами Аспид, то этот вариант является более надежным.

Процесс отключения охраны производится в несколько шагов, благодаря чему процедура взлома усложняется. Перехват передающихся команд практически невозможен.

Если владелец машины потеряет ключ, похитить транспортное средство все равно не выйдет.

В соответствии с отзывами, главный минус состоит в высокой цене. Установка таких охранных систем на недорогие транспортные средства экономически нецелесообразна.

Канал «Аспид Компани» рассказал о возможностях и особенностях противоугонных комплексов Аспид Хард.

Спринг Динамический

Данная система считается второй в плане устойчивости ко взлому. Выполнить установку этого охранного комплекса самостоятельно не получится.

Технические особенности

Основные особенности:

  • в основе системы лежит мощный блокиратор силового агрегата электронного типа SPR PRO;
  • чтобы включить функцию охраны, противоугонный комплекс производит блокировку электроники и электроприборов, необходимых для запуска автомобиля, отключается стартерный механизм;
  • процедура блокировки осуществляется одновременно на двух уровнях — физическом и цифровом;
  • для управления используется персональный пин-код и метка;
  • передача сигналов осуществляется на частоте 2,4 Ггц.

Элементы, обеспечивающие защиту охранного комплекса:

  1. Блок SSA, предназначенный для смены формы передающихся сигналов между блокиратором двигателя и управляющим модулем. Штатный ключ зажигания система не распознает, пока устройство SSA не будет удалено физически. Если в автомобиле установлена кнопка Старт/Стоп, то блок управления не сможет разблокировать руль до момента считывания радиометки. Данный модуль должен быть врезан в штатную электросеть транспортного средства. Для более качественной защиты производитель советует размещать модуль под приборной панелью.
  2. Модуль ССS, использующийся для получения доступа диагностических компонентов к блоку сертификации и ЭБУ мотором. Применение данного устройства позволяет не допустить взлома противоугонного комплекса с использованием вредоносного софта или вирусов. Модуль предотвращает возможность привязки, а также программирования других ключей и перевода работы системы в аварийный режим. Устройство, выполненное в малогабаритном корпусе, необходимо врезать в штатную электросеть. Для обхода данного модуля нужно восстановить электрическую цепь шины записи рядом с блоком сертификации.
  3. Блокирующее реле, выполненное в небольшом корпусе. После соединения с электросетью устройство всегда работает во включенном режиме. Благодаря этому исключается возможность диагностики цепи посредством сканирующих устройств и оборудования. У потребителя есть возможность расширения диапазона функционирования и количества блокировок от датчиков. Если требуется, можно реализовать блокировку трансмиссии, но в этом вопросе необходимо руководствоваться схемой и конструктивными особенностями транспортного средства.
  4. Механизм RD-32, использующийся для обеспечения функционирования заблокированных электролиний. С его помощью осуществляется правильная работа охранной системы независимо от режима. Устройство предназначается для подтверждения валидности, когда происходит отключение охраны, а передача данных производится по цифровой шине. Конструктивно механизм включает в себя механизм подтверждения, расположенный в салоне, и блок расширения замком моторного отсека. Для отключения этого элемента используется радиометка, а также двузначный пин-код, который вводится посредством штатных кнопок на протяжении 60 секунд.
  5. Иммобилайзер СОБР Стигма. Позволяет динамически заблокировать работу двигателя во время движения. С его помощью можно защититься от силового захвата автомобиля. Когда метка появляется в зоне функционирования иммобилайзера, устройство формирует один из импульсов, поступающих на блок управления. Радиометка выполнена в виде транспондера, осуществляющего передачу данных на частоте 2,4 Ггц. Для отключения режима защиты водителю необходимо находиться с меткой в диапазоне 3 метров от транспортного средства.
  6. Модуль КанПро. Устройство используется для образования дополнительных сигналов. Последние необходимы для обеспечения правильной работы противоугонного комплекса.
  7. Два замочных изделия для установки на капот. Устройства оборудованы высокопрочными трубками, спилить которые очень сложно. Замки используются для обеспечения защиты модулей расширения и иммобилайзера двигателя от демонтажа и кражи. Также устройство позволяет предотвратить возможную подмену блока управления силовым агрегатом. Монтаж замков осуществляется по краям капота.
  8. Блок GSM. Это устройство позволяет отслеживать координаты транспортного средства и упрощает его поиск в случае кражи.
Читайте также:  Сигнализация с турботаймером для дизеля удобно и практично

У автовладельца есть возможность дополнительной установки замков Спринг на капот, чтобы обеспечить максимальную защиту моторного отсека. Для управления этим механизмом будет использоваться блокиратор двигателя.

Канал «Рен ТВ Смоленск» рассказал об отмычках, которые потенциально могут взломать противоугонный комплекс Спринг Динамический.

Возможности системы

Охранный комплекс обладает следующими особенностями:

  1. Включение режима охраны производится синхронно с активацией штатной сигнализации. Для этого необходимо правильно подключить систему.
  2. В системах Спринг Динамический применяется двухступенчатая деактивация функции защиты. При отключении охранный комплекс определяет транспондер на частоте 2,4 Ггц, после чего владелец машины должен ввести пин-код. Пароль указывается с использованием штатных кнопок. Для этого могут применяться клавиши управления стеклоподъемниками, рычаги системы обогрева и кондиционирования, кнопки активации оптики и т. д. Все зависит от фантазии установщика.
  3. Взломостойкость комплекса Спринг Динамический составляет не меньше пятидесяти минут. Этот показатель был определен в результате исследований. Взлом производился экспертом, занимающимся установкой системы.
  4. Включение блока GSM производится только по запросу владельца транспортного средства. Для использования данной опции потребителю не нужно платить абонплату.

Преимущества и недостатки

Основное достоинство системы состоит в бесперебойном функционировании независимо от погодных условий или помех. На практике охранные комплексы этой модели работают при низких отрицательных температурах. Также достоинством устройства является эффективная защита транспортного средства от кражи.

Основной недостаток системы Спринг Динамический состоит в сложности монтажа и дороговизне.

Спринг Статический

Компания-производитель также занимается выпуском и настройкой блокирующих систем Спринг Про. Сложное электронное устройство при включенном режиме защиты выполняет блокировку электроники на цифровом и физическом уровне.

В основе иммобилайзера лежат три электронных компонента, установленных в разных точках транспортного средства. Для управления используется персональный пароль.

При необходимости потребитель может дополнить системы одним либо двумя замками капота, а также возможностью удаленного запуска двигателя.

Особенности иммобилайзера SPR PRO

Основные характеристики блокиратора:

  • наличие двухуровневого контроля доступа;
  • автоматический режим функционирования;
  • эффективная защита от произвольного срабатывания блокировки двигателя во время езды;
  • у потребителя есть возможность применения двух ключей для управления;
  • защита устройства от сканирования сигналов;
  • отсутствие возможности запуска силового агрегата, если будет демонтирован основной модуль;
  • наличие индивидуальной схемы монтажа для конкретной модели транспортного средства;
  • данный блокиратор не работает по типичным алгоритмам, свойственным для других иммобилайзеров, что исключает вероятность его взлома;
  • устройство не продается без монтажа;
  • производитель предоставляет потребителю пожизненную гарантию на срок владения транспортным средством.

Канал «Чеховские проходимцы» рассказал об установке системы Спринг на примере автомобиля Лексус.

Охранный комплекс Игла

Описание комплекса:

  • работа противоугонной системы данной модели осуществляется посредством цифрового интерфейса CAN;
  • комплекс поставляется в корпусе небольших размеров, благодаря чему его можно установить в любом месте салона;
  • для управления системой используются штатные кнопки и пин-код;
  • процедура обмена данными осуществляется по двустороннему каналу связи;
  • при попытке несанкционированного пуска ДВС произойдет автоматическая блокировка силового агрегата, когда автомобиль начнет движение;
  • тихая оповещение, при вводе пин-кода система не издает звуковых сигналов;
  • устройство осуществляет блокировку мотора транспортного средства и коробки передач методом разрыва электролиний.

Возможности системы

В данной модели реализованы следующие опции:

  1. Защита каналов связи от перехвата информации.
  2. Для работы охранного комплекса применяются функции — ввод пин-кода, возможность его изменения, а также включение сервисного режима.
  3. Наличие сервисной книжки по монтажу. В отличие от других систем этот противоугонный комплекс потребитель может установить самостоятельно. В сервисном руководстве изложены все нюансы касательно монтажа.
  4. Возможность работы с электронными приборами и системами, установленными в автомобиле.
  5. Комфорт. При правильной настройке система будет автоматически поднимать стекла и запирать люк. Это актуально для транспортных средств, оснащенных электрическими стеклоподъемниками и электролюком.
  6. Функция проветривания, ее применение актуально при необходимости поддержания нужной температуры в салоне авто.
  7. Опция антиограбления. При насильственном захвате машины владелец должен отправить команду на блок управления. Это приведет к блокировке силового агрегата и коробки передач. Процесс начнется через определенное время, когда захваченный автомобиль отдалится на безопасное расстояние от владельца.
  8. Функция скрытия. Если транспортное средство остается на ремонте в СТО либо на мойке, данная опция позволит скрыть наличие охранной системы. Для выключения сервисного режима используется пароль. Можно настроить его деактивацию в автоматическом режиме.

Вячеслав Постников рассказал о возможностях охранных устройств Игла для авто.

Преимущества и недостатки

Плюсы, которыми обладает данное устройство:

  • функционирование вместе с другими электронными приборами;
  • чтобы управлять блокировкой двигателя, потребителю не понадобится дополнительный брелок;
  • для отключения охранного средства может использоваться мобильный «девайс» со специальным ПО, которое выполняет авторизацию;
  • возможность быстрой смены пин-кода для идентификации автовладельца;
  • устойчивость противоугонного средства к влаге, что позволяет не допустить быстрой поломки блокиратора при функционировании в условиях повышенной влажности;
  • блок «Контур» дает возможность управлять сиреной и замками моторного отсека;
  • отключение режима охраны в несколько этапов;
  • блокиратор Игла является полностью безопасным для силового агрегата транспортного средства;
  • при функционировании в режиме защиты система практически не потребляет ток, благодаря чему исключается вероятность разряда аккумулятора.

Системы Игла не имеют недостатков. Они обладают более низкой ценой по сравнению с другими авторскими комплексами от угона, а на практике такие устройства не менее эффективны.

Скачать инструкцию пользователя охранного комплекса Спринг в формате PDF

Загрузить техническое руководство для управления противоугонным комплексом Спринг можно по ссылке из таблицы.

Руководство по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf:
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf:
Скачать бесплатно инструкцию по эксплуатации и установке в формате pdf:

Сколько стоят охранные системы Спринг Динамический и Статический, Аспид Хард и Игла?

Примерные цены на покупку и установку противоугонных комплексов представлены в таблице.

Наименование Цена, руб
Спринг Динамический 96000
Спринг Статический 70000
Аспид Хард 112000
Игла 18000
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар

Видео «Отличия блокираторов Игла»

Канал «Автобастион» рассказал о различиях иммобилайзеров Igla для автомобилей.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: (1

Источник: https://autodvig.com/alert/aspid-hard-67019/

Кнопочный иммобилайзер — КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал

В данной статье рассмотрим такую разработку противоугонных устройств, как кнопочный иммобилайзер Аспид. Инженеры одноименно компании разработали защиту от угона, которая заслужила признание среди автовладельцев. Благодаря оптимальному…

В данной статье рассмотрим такую разработку противоугонных устройств, как кнопочный иммобилайзер Аспид. Инженеры одноименно компании разработали защиту от угона, которая заслужила признание среди автовладельцев. Благодаря оптимальному соотношению практичности и надежность это устройство сегодня пользуется большим спросом.

Внешне этот иммобилайзер напоминает обычный тумблер-кнопку. Запуск двигателя осуществляется посредством воздействия на эту кнопку. При разработке данной противоугонной защиты инженеры ориентировались на простоту использования, максимальную надежность и, конечно, доступную цену.

За счет того, что это устройство не посылает никаких волн в пространство, тем самым оно ничем себя не выдает, и взломщики, соответственно, не могут поймать его сигнал. Специалисты отмечают, что такой иммобилайзер для автомобиля наиболее эффективен в качестве дополнительной защиты к основной противоугонной системе, установленной на авто.

Само устройство компактно и имеет герметическую защиту от влаги. Поэтому оно легко устанавливается в скрытом месте машины, в том числе в подкапотном пространстве. В последнем случае место под капотом оснащается замками, контролируемыми противоугонным устройством.

Управление иммобилайзером

Электронный иммобилайзер снимается с охраны путем выключения зажигание и ввода специального цифрового когда (две, пять цифр). Введение секретного кода возможно в штатном режиме или с кнопки, скрытно установленной отдельно. Смена кода осуществляется лично автовладельцем в неограниченном количестве раз.

Данная противоугонная защита оснащена специальной встроенной блокировкой, препятствующей попыткам подбора кода. После ввода 5 раз неверного кода, устройство блокируется на 5 минут. Затем через минуту после того, как будет выключено зажигание, система автоматически переходит в охранный режим.

Установка иммобилайзера выгодна еще тем, что устройство Аспид имеет дополнительные функции, в числе которых подключение к штатному противоугонному комплексу или к замкам капота.

Еще одним преимуществом является независимость от меток, брелоков, так как управление осуществляется штатной кнопкой.

Также система запускает состояние режима сервиса, в случае, когда машина нуждается в техобслуживании или ремонте.

Надежность и безопасность

Благодаря конструктивным особенностям это устройство может быть использовано без дополнительных защитных систем. Однако в соответствии с нормами безопасности иммобилайзер рекомендуется использовать в комплексе с другими противоугонными средствами. К наиболее надежным разработкам компании «Аспид» относятся модели Хард и Про.

Любое нарушение алгоритма правил, заданных системе, устройство имитирует перебои и неисправность двигателя, а через 10 минут происходит его полная остановка.

Следует установить иммобилайзер и по той простой причине, что эта система нуждается сверхнизком потреблении тока, что совершенно не нагружает автомобильный аккумулятор.

Кроме того, каждый этап работы с устройством сопровождается звуковым сигналом.

Конечно, кроме всего прочего, всегда наиболее интересна стоимость такой системы, так как во многом это является решающим фактором.

Иммобилайзер Аспид имеет приемлемую цену и это станет очевидным для тех, кто уже интересовался стоимостью современных противоугонных комплексов. По сравнению с ними, данное средство – наиболее выгодное предложение.

Важно и то, что на эту противоугонную систему дается гарантийной срок службы, нет абонентской платы. При этом имеется гарантия качества и надежности в виде технической сертификации.

Источник: https://www.kolesa.ru/news/knopochnyy-immobilayzer-2014-03-18

Ссылка на основную публикацию