Как проверить и заменить реле топливного насоса в дэу матиз?

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.1. Размещение предохранителей на блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля: F1—F14 — предохранители; 1 — реле стеклоочистителей; 2 — реле указателей поворота и аварийной световой сигнализации; 3 — реле задних противотуманных фонарей; 4 — звуковой сигнализатор превышения скорости

Плавкие предохранители размещены в блоках предохранителей и реле в моторном отсеке и в салоне автомобиля ( рис. 9.1, 9.2).

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.2. Размещение предохранителей на блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке: Ef11— Ef21 — предохранители; 1 — реле высокой частоты вращения вентилятора радиатора; 2 — главное реле; 3 — реле зажигания; 4 — реле передних противотуманных фар; 5 — реле низкой частоты вращения вентилятора радиатора; 6 — реле подсветки; 7 — реле кондиционера; 8 — реле фар; 9 — реле звукового сигнала

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. На каждом предохранителе указана его величина номинального тока. Не заменяйте предохранитель более одного раза, не определив причину его перегорания. Если предохранитель перегорел, значит, разорван проводник, соединяющий контакты предохранителя.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на ту же величину тока. На обратной стороне каждого предохранителя указана величина защищаемого тока.

Если установленный предохранитель снова перегорел, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем.

Не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как можно серьезно повредить электрическую цепь автомобиля.

Цепи, защищаемые предохранителями, приведены в табл. 9.1.

Таблица 9.1      Цепи, защищаемые предохранителями

Обозначение предохранителя Ток, А Источник Защищаемые цепи
Предохранители в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке
Ef2 40 Аккумуляторная батарея Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13)
Ef3 10 Аккумуляторная батарея Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель)
Ef4 10 Зажигание 1 Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания
Ef5 Не используется
Ef6 20 Аккумуляторная батарея Двигатель вентилятора отопителя
Ef7 15 Аккумуляторная батарея Обогреватель заднего стекла
Ef8 10 Аккумуляторная батарея Дальний свет фары, правая сторона
Ef9 10 Аккумуляторная батарея Дальний свет фары, левая сторона
Ef10 10 Аккумуляторная батарея Ближний свет фары, правая сторона
Ef11 10 Аккумуляторная батарея Ближний свет фары, левая сторона
Ef12 10 58 Задние фонари и фонари освещения, правая сторона
Ef13 10 58 Задние фонари и фонари освещения, левая сторона
Ef14 10 Аккумуляторная батарея Компрессор кондиционера
Ef15 30 Аккумуляторная батарея Вентилятор радиатора
Ef16 10 Запасной
Ef17 10 Аккумуляторная батарея Звуковой сигнал
Ef18 20 Аккумуляторная батарея Реле фар, переключатель дальнего света
Ef19 15 Аккумуляторная батарея Электронный блок управления, главное реле
Ef20 15 Аккумуляторная батарея Передние противотуманные фары
Ef21 15 Запасной
Предохранители, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля
F1 10 Зажигание 1 Панель приборов, часы
F2 10 Зажигание 1 SDM
F3 25 Зажигание 1 Включатель аварийного светового сигнала
F4 10 Зажигание 1 Лампы сигнала поворота
F5 15 Аккумуляторная батарея Стоп-сигнал
F6 10 Зажигание АСС Аудиосистема
F7 20 Зажигание АСС Прикуриватель
F8 15 Зажигание 2 Стеклоочиститель
F9 15 Зажигание 2 Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода
F10 10 Зажигание 2 Электропривод наружных зеркал заднего вида
F11 10 Ef2 Аудиосистема, плафон освещения салона
F12 15 Ef2 Аварийный световой сигнал, часы
F13 20 Ef2 Электропривод замков дверей
F14 20 Стартер Двигатель стартера
Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.3. Расположение жгутов проводов и разъемов в моторном отсеке: 1 — датчик двойного давления; 2 — передняя правая противотуманная фара; 3 — датчик давления гидроусилителя руля; 4 — разъем G102; 5 — правая фара; 6 — датчик правого переднего колеса; 7 — блок управления ABS; 8 — клапан поглотителя паров топлива; 9 — разъем С101; 10 — разъем С205; 11 — разъем С202; 12 — разъем С206; 13 — датчик левого переднего колеса; 14 — разъем С102; 15 — левая фара; 16 — звуковой сигнал; 17 — разъем G101; 18 — передняя левая противотуманная фара; 19 — вентилятор радиатора; 20 — датчик открытия капота; 21 — электронный блок управления
Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.4. Расположение жгутов проводов и разъемов на двигателе: 1 — датчик кислорода; 2 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 3 — клапан контроля холостого хода; 4 — клапан рециркуляции отработавших газов; 5 — датчик положения дроссельной заслонки; 6 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе; 7 — оптический датчик; 8 — к электронному блоку управления; 9 — выключатель лампы заднего хода; 10 — клапан контроля холостого хода; 11 — датчик положения дроссельной заслонки; 12 — клапан рециркуляции отработавших газов; 13 — датчик детонации; 14 — В+ генератора; 15 — разъем G103; 16 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе; 17 — оптический датчик
Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.5. Расположение жгутов проводов и разъемов на кузове: 1 — разъем С362 (для правостороннего управления); 2 — разъем С361; 3 — выключатель освещения в двери переднего пассажира; 4 — разъем С381; 5 — датчик заднего правого колеса; 6 — правый задний динамик; 7 — правый плафон освещения; 8 — разъем G402; 9 — топливный насос; 10 — датчик заднего левого колеса; 11 — разъем С371; 12 — выключатель освещения в двери водителя; 13 — датчик ремня безопасности; 14 — разъем С351; 15 — разъем С352 (для левостороннего управления); 16 — датчик стояночного тормоза; 17 — разъем G301
Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.6. Расположение жгутов проводов и разъемов: А, В — зоны, показанные на рис. 9.5; 1 — разъем С203; 2 — разъем С202; 3 — разъем С201; 4 — разъем С204; 5 — разъем С205; 6 — разъем С206; 7 — левый задний динамик; 8 — разъем С401; 9 — разъем С402; 10 — разъем G401; 11 — левый плафон освещения
Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.7. Расположение жгутов проводов и разъемов передней двери: 1 — привод замка двери; 2 — двигатель стеклоподъемника; 3 — регулятор положения наружного зеркала заднего вида; 4 — разъемы С351, С352; 5 — передний динамик
Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.8. Расположение жгутов проводов и разъемов задней двери: 1 — привод замка двери; 2 — двигатель стеклоподъемника; 3 — разъем С371
Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Рис. 9.9. Расположение жгутов проводов и разъемов крышки багажника: 1 — разъем С402; 2 — разъем заднего обогревателя стекла; 3 — центральный стоп-сигнал; 4 — двигатель заднего стеклоочистителя; 5 — плафон освещения номерного знака; 6 — разъем С403; 7 — разъем С401; 8 — разъем G404; 9 — разъем G403

Соединения элементов системы зажигания, электроснабжения, электропуска, освещения, световой сигнализации, контрольно-измерительных приборов и дополнительного оборудования осуществляются жгутами проводов с разъемами. Расположение жгутов проводов в моторном отсеке, на двигателе, кузове, в передней и задней дверях и крышке багажника показано на рис. 9.3, 9.4, 9.5, 9.6, 9.7, 9.8, 9.9.

1. Общие данные

1.0 Общие данные
1.1. Идентификационные номера
1.2 Основные инструкции по ремонту
1.3. Технические характеристики Автомобилей с механической коробкой передач

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание
2.1. Техническое обслуживание
2.2. Замена моторного масла и масляного фильтра
2.3 Замена свечей зажигания
2.4. Проверка топливопроводов
2.5. Проверка и регулировка угла опережения зажигания
2.6.

Проверка системы охлаждения на отсутствие утечек
2.7. Проверка уровня масла в коробке передач
2.8 Проверка шарового шарнира передней подвески
2.9. Проверка осевого люфта заднего колеса
2.10. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
2.11. Удаление воздуха из тормозной системы
2.12.

Антикоррозионные материалы

3. Двигатель

3.0 Двигатель
3.1. Механическая часть двигателя
3.2. Система охлаждения
3.3. Электрооборудование
3.4. Система управления двигателем
3.5. Система выпуска отработавших газов

4. Трансмиссия

4.0 Трансмиссия
4.1. Сцепление
4.2. Коробка передач и дифференциал
4.3. Валы привода

5. Ходовая часть

5.0 Ходовая часть
5.1 Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения
5.2. Передняя подвеска
5.3. Задняя подвеска
5.4. Шины и колеса
5.5. Регулировка установки колес

6. Рулевое управление

6.0 Рулевое управление
6.1. Система гидроусилителя руля
6.2. Насос гидроусилителя руля
6.3. Рулевой механизм с гидроусилителем
6.4. Рулевая колонка

7. Тормозная система

7.0 Тормозная система
7.1. Описание конструкции
7.2. Диагностика тормозной системы
7.3. Снятие и установка узлов тормозной системы
7.4. Замена тормозных колодок
7.5. Ремонт узлов тормозной системы

8. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

8.0 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования
8.1. Система отопления и вентиляции
8.2. Система кондиционирования

9. Электрооборудование кузова

9.0 Электрооборудование кузова
9.1 Общие сведения
9.2 Предохранители, реле и жгуты проводов
9.3. Система освещения и звуковой сигнал
9.4. Стеклоочиститель и стеклоомыватель
9.5. Панель управления
9.6. Аудиосистема

10. Кузов

10.0 Кузов
10.1. Интерьер
10.2. Сиденья
10.3. Стекла и зеркала
10.4. Элементы внешней отделки кузова
10.5. Бамперы
10.6. Двери
10.7. Крыша
10.8. Ремни безопасности
10.9. Передняя часть кузова
10.10. Задняя часть кузова
10.11. Рама и каркас кузова
10.12. Восстановление герметичности и устранения скрипов кузова

11. Схемы электроборудования

11.0 Схемы электроборудования

Источник: https://automend.ru/daewoo-matiz/daewoo-37045-10.m_id-4919.html

Расположение и назначение предохранителей и реле Daewoo Matiz (Деу Матиз) в монтажных блоках под капотом и в салоне

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Блок предохранителей и реле расположенный в подкапотном пространстве Deawoo Matiz

 Расположен с левой стороны в моторном отсеке.

Читайте также:  Как правильно выбрать цифровой тахограф?

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Для того чтобы добраться до места установки предохранителей и реле, достаточно снять крышку, установленную на данном блоке. Лучше всего для этого использовать отвертку с плоским лезвием.

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Первоначально о предохранителях.  Для установки предохранителей реализовано 21 место, но не все из установочных мест используются.

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

  • Так есть резервные места, а также есть места под определенные опции, установленные лишь на некоторых автомобилях. 
  • 1 — 50 А ABS (опция) 2 — 40 А Замок зажигания. Также через этот предохранитель происходит питание в  блок предохранителей салона предохранителей F11-F133 — 10 А Инерционный выключатель подачи топлива4 — 10 А Генератор, датчик скорости, топливный насос — реле, катушка зажигания, главное реле5  — Резервный предохранитель (как и 21 предохранитель)6 — 20 А Вентилятор отопителя (печки)7 — 15 А Обогрев заднего стекла8 — 10 А Дальний свет — правая фара9 — 10 А Дальний свет — левая фара10 — 10 А Ближний свет — правая фара11 — 10 А Ближний свет — левая фара12 — 10 А Задние фонари и габаритное освещение — правый борт13 — 10 А Задние фонари и габаритное освещение — левый борт14 — 15 А Предохранитель компрессора кондиционера в блоке Дэу Матиза15 — 30 А Вентилятор радиатора16 — 10 А Запасной17 — 10 А Звуковой сигнал18 — 20 А Реле фар/переключатель дальнего света19 — 15 А Электронный блок управления (ЭБУ)/главное реле20 — 15 А Противотуманные фары
  • 21 — 15 А Запасной предохранитель (резерв, как и 5)

Теперь о реле, установленных в том же блоке. Под реле выделено 10 мест и каждое из них имеет свое функциональное предназначение в соответствии с  установленным местом.

  1. 1 – электродвигателя радиатора охлаждения  (высокие обороты)2- реле ЭБУ (компьютера)3- реле режимов системы вентиляции и кондиционирования салона4- реле противотуманных фар5- реле топливного насоса6- реле звукового сигнала7- электродвигателя радиатора охлаждения  (низкие обороты)8- реле головного света9- габаритное освещение
  2. 10- реле электрической муфты кондиционера, если таковой имеется на вашей машине.

 Итак, проверку предохранителей можно легко осуществить визуальным осмотром.  Проверку реле можно осуществить на слух. В случае срабатывания реле будет слышен щелчок, хотя такая проверка не гарантирует 100 % проверки. Для проверки реле лучше использовать универсальный прибор, измеряющий сопротивление и питающее напряжение для его срабатывания.

Блок предохранителей и реле в салоне Deawoo Matiz

 Где находится блок предохранителей в салоне Deawoo Matiz? Блок предохранителей находится за заглушкой внизу слева в ногах места водителя.  Заглушка поддевается отверткой и снимается. В блоке предохранителей салона имеется 14 штатных мест…

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

  • 1 — 20 А Прикуриватель2 — 10 А SDM3 — 25 А Аварийно-световая сигнализация4 — 10 А Повороты5 — 15 А Стоп-сигнал, стеклоподъемники6 — 20 А Стереосистема7 — 10 А Панель приборов Часы8 — 15 А Предохранитель переднего стеклоочистителя9 — 15 А Предохранитель заднего стеклоочистителя, омывателей стекла, фонаря заднего хода10 — 10 А Электропривод зеркал11 — 10 А Освещение салона, стереосистема12 — 15 А Аварийный световой сигнал Часы13 — 15 А Замки дверей электропривод
  • 14 — 20 А Предохранитель стартера
  • … также 3 места под реле
  • 11 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации12- реле очистителя ветрового стекла (дворников)
  • 13- реле задней противотуманной фары
  • Проверка предохранителе и реле осуществляется в соответствии с принципами упомянутыми в абзаце выше.

Источник: https://autosecret.net/daewoo-matiz/jelektrooborudovanie-daewoo-matiz/1865-raspolozhenie-naznachenie-predohranitelej-rele

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Дэу Матиз сегодня можно встретить практически на каждой улице. Этот доступный и простой в обращении автомобиль просто влюбил в себя многих водителей. Он компактный, малолитражный, уютный и недорогой. Однако и эта машина требует периодических ремонтных работ, ведь слабым местом ее является качество сборки.

Частенько на форумах владельцев Матиз поднимается тема выхода из строя реле топливного насоса.

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Что такое реле топливного насоса

Располагается реле в специальной коробке моторного отсека. Для чего нужна данная деталь? Для того чтобы топливный насос заработал, то есть реле дает первый электрический импульс, а также предотвращает подачу горючего через предохранитель. Таким образом, посредством этого узла, топливо подается двигатель внутреннего сгорания.

Реле топливного насоса выполняет ряд важнейших функций, благодаря которым, включая зажигание автомобиля Деу Матиз, запускается работа системы.

Итак, оно помогает осуществить следующие действия:

  • Обеспечить устойчивую работу механизма подкачки горючего;
  • Моментально запустить в работу форсунки впрыска топлива, при повороте ключа зажигания;
  • Ограничивает обороты двигателя, когда это необходимо.

Таким образом, при запуске автомобиля, реле топливного насоса на пару секунд подключает к работе агрегат подкачки топлива, для создания необходимого уровня давления в магистралях. Если требуется отрегулировать обороты двигателя, данный узел, вовремя отключит или включит бензонасос.

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Реле топливного насоса Дэу Матиз

Причины выхода из строя

Топливный насос на автомобилях марки Деу Матиз перестает функционировать должным образом по некоторым причинам. Среди них обнаруживаются:

  • Износ элементов от времени или эксплуатации;
  • Повреждения, полученные механическим путем;
  • Короткое замыкание или перепады напряжения в проводке;

Понять, что реле неисправно можно уже по внешнему виду устройства. Если заметны подгоревшие металлические контакты, в то время как напряжение в разъемы не подавалось. Когда вы удостоверились в том, что из строя вышла именно эта деталь, необходимо произвести ее замену.

Замена детали

Для того чтобы произвести замену реле топливного насоса не нужно совершать множество сложных действий. На Матиз замена деталей производится довольно легко и ее можно выполнить в домашних условиях.

Соблюдая следующий алгоритм, можно достигнуть желаемого результата:

  1. Отыскать на схеме предохранителей, в правом нижнем углу, нужный нам элемент, обозначенный литерой Е.
  2. Если напряжение на реле прослеживается, доберитесь до топливного насоса и измерьте уровень его напряжения при включенном зажигании. При положительном результате сразу станет понятно, что неисправен весь механизм.
  3. Если напряжение все-таки отсутствует, проверьте проводку. Скорее всего, перетерлись некоторые провода.
  4. Установите рабочее реле. Для этого откройте крышку блока предохранителей, пинцетом подхватите старую деталь и извлеките ее. На ее место установите новую, проверьте, правильно ли она встала в гнездо, закройте крышку и запустите зажигание, чтобы проверить работоспособность нового механизма.

На различных форумах можно встретить советы следующего характера: вместо реле топливного насоса поставьте распорки из проволоки. Не стоит к ним прислушиваться. Иначе вы рискуете потерять бензонасос и другие важные узлы системы автомобиля, а в наихудшем варианте спровоцируете возгорание под капотом транспортного средства.

Итак, реле топливного насоса является не менее важным элементом в автомобиле, нежели остальные. Пусть оно выполняет небольшие, но необходимые функции и способствует бесперебойной работе топливной системы транспортного средства.

Источник: https://autodont.ru/fuel-system/fuel-pump/zamena-rele-toplivnogo-nasosa-na-deu-matiz

Блок предохранителей Дэу Матиз

Главная • Daewoo • Matiz • Электрика

На автомобиля Део Матиз два монтажных блока предохранителей и реле, один находится в моторном отсеки, а второй в салоне автомобиля.

Размещение предохранителей и реле в салоне Дэо Матиз

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Монтажный блок Дэо Матиз расположенный в салоне: F1—F14 — предохранители; 1 — реле стеклоочистителей; 2 — реле указателей поворота и аварийной световой сигнализации; 3 — реле задних противотуманных фонарей; 4 — звуковой сигнализатор превышения скорости.

Размещение реле и предохранителей в моторном отсеке Део Матиз

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Размещение предохранителей на блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке Matiz: Ef11— Ef21 — предохранители; 1 — реле высокой частоты вращения вентилятора радиатора; 2 — главное реле; 3 — реле зажигания; 4 — реле передних противотуманных фар; 5 — реле низкой частоты вращения вентилятора радиатора; 6 — реле подсветки; 7 — реле кондиционера; 8 — реле фар; 9 — реле звукового сигнала.

Замена предохранителей Дэо Матиз

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. На каждом предохранителе указана его величина номинального тока. Не заменяйте предохранитель более одного раза, не определив причину его перегорания. Если предохранитель перегорел, значит, разорван проводник, соединяющий контакты предохранителя.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на ту же величину тока. На обратной стороне каждого предохранителя указана величина защищаемого тока. Если установленный предохранитель снова перегорел, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем. Не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как можно серьезно повредить электрическую цепь автомобиля.

Цепи, защищаемые предохранителями, приведены в таблице ниже.

Расшифровка монтажного блока предохранителей Дэо Матиз

Обозначение предохранителя Ток, А Источник Защищаемые цепи
Схема предохранителей Daewoo Matiz в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке
Ef2 40 Аккумуляторная батарея Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13)
Ef3 10 Аккумуляторная батарея Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель)
Ef4 10 Зажигание 1 Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания
Ef5 Не используется
Ef6 20 Аккумуляторная батарея Двигатель вентилятора отопителя
Ef7 15 Аккумуляторная батарея Обогреватель заднего стекла
Ef8 10 Аккумуляторная батарея Дальний свет фары, правая сторона
Ef9 10 Аккумуляторная батарея Дальний свет фары, левая сторона
Ef10 10 Аккумуляторная батарея Ближний свет фары, правая сторона
Ef11 10 Аккумуляторная батарея Ближний свет фары, левая сторона
Ef12 10 58 Задние фонари и фонари освещения, правая сторона
Ef13 10 58 Задние фонари и фонари освещения, левая сторона
Ef14 10 Аккумуляторная батарея Компрессор кондиционера
Ef15 30 Аккумуляторная батарея Вентилятор радиатора
Ef16 10 Запасной
Ef17 10 Аккумуляторная батарея Звуковой сигнал
Ef18 20 Аккумуляторная батарея Реле фар, переключатель дальнего света
Ef19 15 Аккумуляторная батарея Электронный блок управления, главное реле
Ef20 15 Аккумуляторная батарея Передние противотуманные фары
Ef21 15 Запасной
Схема предохранителей, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне Део Матиз
F1 10 Зажигание 1 Панель приборов, часы
F2 10 Зажигание 1 SDM
F3 25 Зажигание 1 Включатель аварийного светового сигнала
F4 10 Зажигание 1 Лампы сигнала поворота
F5 15 Аккумуляторная батарея Стоп-сигнал
F6 10 Зажигание АСС Аудиосистема
F7 20 Зажигание АСС Прикуриватель
F8 15 Зажигание 2 Стеклоочиститель
F9 15 Зажигание 2 Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода
F10 10 Зажигание 2 Электропривод наружных зеркал заднего вида
F11 10 Ef2 Аудиосистема, плафон освещения салона
F12 15 Ef2 Аварийный световой сигнал, часы
F13 20 Ef2 Электропривод замков дверей
F14 20 Стартер Двигатель стартера
Читайте также:  Принципы улучшения выхлопной системы на любом автомобиле

Источник: http://remocars.ru/daewooman/matiz/elektrika/blok-predohraniteley-deu-matiz.html

Предохранители Daewoo Matiz

ДЭУ Матиз является популярным транспортным средством класса А. Компактные габариты и экономичный расход топлива позволили автомобилю завоевать популярность практически во всех больших городах РФ – в Матизе можно с комфортом передвигаться как в пробках, так и малогабаритных улочках.

Для стабильной работы транспортного средства необходимо своевременно проходить обслуживание, в частности осматривать и менять предохранители и проводку.

К счастью, сделать это не так уж и сложно!Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Маркировка предохранителей

Содержание

  • 1 Маркировка предохранителей
  • 2 Замена: пошаговая инструкция

Вся электроцепь на ДЭУ Матиз имеет продуманную компоновку – в сети автомобиля легко разобраться даже без наличия специализированных навыков.

Все предохранители в блоках транспортного средства устанавливаются в строгом соответствии с маркировкой – по стандарту заводскую схему предохранителей на ДЭУ Матиз можно прочитать следующим образом:

МаркировкаТок, АФункциональное предназначение предохранителей
Ef1 50 Элемент отвечает только за защиту модуля антиблокировки колес при торможении, в случае его наличия в комплектации автомобиля
Ef2 40 Предохранитель защищает за всех потребителей электроэнергии, которые запитаны от непосредственно постоянного зажигания
Ef3 10 Элемент отвечает за работу топливного насоса двигателя
Ef4 10 Предназначен для подачи напряжения при пуске генератора, а также используется для защиты питания электронного блока управления двигателя
Ef5 10 Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство
Ef6 20 Предохранитель отвечает за бесперебойную работу электровентилятора системы отопителя
Ef7 15 Элемент предназначен для обогрева заднего и переднего лобовых стекол в случае наличия данной опции в комплектации автомобиля
Ef8 10 Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего правого головного освещения
Ef9 10 Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего левого головного освещения
Ef10 10 Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы правого ближнего головного освещения
Ef11 10 Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы левого ближнего головного освещения
Ef12 10 Предохранитель защищает от перенапряжения задние габариты и поворотники
Ef13 10 Предохранитель защищает от перенапряжения передние габариты и поворотники, а также подает напряжение на освещение номерного знака
Ef14 10 При наличии системы кондиционирования воздуха в комплектации авто, предохранитель защищает от перенапряжения муфту компрессора предохранителя
Ef15 30 Элемент отвечает за электровентилятор системы охлаждения
Ef16 10 Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство
Ef17 10 Деталь предназначена для бесперебойной работы звукового сигнала, иногда через данный элемент подключают аварийное освещение
Ef18 20 Обеспечивает питание цепи блока управления и переключателями головного освещения
Ef19 15 Элемент отвечает за работу обмоток реле компрессора кондиционера, топливного насоса, форсунок и различных индикаторов
Ef20 15 Элемент отвечает только за работоспособность противотуманных фар и фонарей
Ef21 15 Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство

Обратите внимание! Если на вашем транспортном средстве предохранители установлены неправильной маркировки, то авто было не верно обслужено.

Неправильно установленные элементы являются следствием кустарного ремонта машины предыдущим владельцем в случае приобретения техники на вторичном рынке или безграмотного обслуживания – в случае прохождения сервиса на СТО.

Замена: пошаговая инструкция

Система электропитания на ДЭУ Матиз, как и у большинства автомобилей, имеет комбинированную компоновку – присутствует 2 блока с предохранителями, расположенными в салонном и подкапотном пространстве.

Для замены неисправных элементов потребуется не больше 15 минут свободного времени, а также наличие плоской шлицевой отвертки и пинцета – вся процесса выполняется следующим образом:

  • Для начала требуется отключить все клеммы на аккумуляторе автомобиля;
  • Далее находим в моторном отсеке блок с предохранителями – он будет расположен по правую сторону силового агрегата. С помощью тонкого наконечника шлицевой отвертки отщелкиваем пластиковые пистоны и снимаем крышку с блока предохранителей;
  • Затем ищем неисправный элемент и с помощью обычного пинцета или специализированного съемника демонтируем перегоревший предохранитель;
  • Устанавливаются предохранители легким нажатием детали на посадочное гнездо, пока не будет слышен характерный щелчок. В случае наличия нагара или следов окисления на посадочной ячейке не лишним будет устранить дефекты с помощью грубой щеточки;
  • Если при осмотре подкапотного блока предохранителей не было обнаружены неисправных элементов, переходим в салоне. Внутри автомобиля блок расположен в районе левой ноги водителя – для демонтажа придется снять защитную заглушку;
  • После поиска и замены неисправных комплектующих подключаем обратно аккумулятор и проводит тест всех функций автомобиля при заведенном двигателе.

Обратите внимание! Вероятен случай моментального перегорания предохранителя после замены – такое на Матизах иногда происходит в связи с особенностями электросистем транспортного средства.

Однако в случае регулярного перегорания предохранителей в автомобиле требуется отправиться на СТО за диагностикой – вполне возможна нестабильная работа генератора в машине или наличие пробоя, или слабого контакта в электрической цепи.

Помните, на предохранителях экономить не стоит – от их работоспособности напрямую зависит безопасность и ресурс вашего автомобиля!

Источник: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-daewoo-matiz.html

Таблица расшифровки, расположение и схема блока предохранителей Дэу Матиз

В вашем автомобиле не работает какая-то система? В таком случае проблема, скорее всего, заключается в неисправности определенного предохранителя. Как же определить, какой именно предохранитель нужно заменить? Прямо сейчас мы попробуем разобраться в этом, а также рассмотрим таблицы расшифровок предохранителей Daewoo Matiz.

Перестала работать какая-то функция?

Любая функция в «Матизе», как и во всех автомобилях, не работает без специального предохранителя.

Он выполняет защитные функции в электрической цепи.

Предохранители не устанавливаются на основные элементы автомобиля, такие как двигатель или элементы коробки передач. Без специальных таблиц и схем разобраться в монтажном блоке не так уж и просто.

Чаще всего один предохранитель отвечает сразу за несколько функций и систем. Основные предохранители располагаются именно в монтажном блоке, который находится под капотом. 

Главное обязательно запомните то, что производить замену предохранителя можно только лишь на предохранитель с точно такой же мощностью. Таблицы расшифровок предохранителей Daewoo Matiz помогут вам разобраться и выявить причину поломки.

Величину номинального тока вы сможете найти на любом предохранителе. Как же определить, вышел из строя предохранитель или нет? Взгляните на него внимательно. Между контактами имеется тоненький проводник.

Так вот, в случае сгорания предохранителя, этот проводник должен быть разорван, поэтому не спешите менять его без установления причины неисправности.

Часто автовладельцы сталкиваются с такой ситуацией, когда после замены предохранителя, он снова сгорает. В данном случае необходимо проверить работоспособность электрической цепи.

Многие вместо предохранителей используют проволочные перемычки. Это строго запрещено, так как таким образом можно нанести серьезный ущерб электрической цепи всего автомобиля.

Напоминаем вам о том, что основные предохранители находятся в монтажном блоке, схема которого приведена ниже.

Расположение блока

Сейчас вы узнали о нюансах и правилах замены предохранителей, поэтому теперь настало время приступить к разбору таблиц расшифровок предохранителей.

В монтажном блоке насчитывается 20 предохранителей, трое из которых не используется в Matiz — они являются запасными. Такие предохранители располагаются на следующих позициях: Ef5, Ef16, Ef21.

Читайте также:  Для чего необходима пленка на капот?

Самым мощным является предохранитель, отвечающий за активацию зажигания — номинальное значение силы тока составляет 40А. В основном здесь установлены слабые предохранители на 10А. 

Обозначение предохранителя
Предохранители в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке
Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13)
Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель)
Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания
Двигатель вентилятора отопителя
Обогреватель заднего стекла
Дальний свет фары, правая сторона
Дальний свет фары, левая сторона
Ближний свет фары, правая сторона
Ближний свет фары, левая сторона
Задние фонари и фонари освещения, правая сторона
Задние фонари и фонари освещения, левая сторона
Реле фар, переключатель дальнего света
Электронный блок управления, главное реле
Передние противотуманные фары

Функции и системы, которые защищают предохранители, расположенные в монтажном блоке: активация зажигания, катушки генератора, двигателя вентилятора отопителя, ближнего и дальнего света, задних фонарей, компрессора кондиционера, обогревателя заднего стекла, звукового сигнала, вентилятора радиатора, передних противотуманных фар, а также отвечает за работу электронного блока управления и главного реле, переключателя дальнего света и непосредственно осуществляет подачу  

Если у вас в автомобиле не работает одна из выше представленных систем или функций, то скорее всего, потребуется замена предохранителя, расположенного именно в монтажном блоке, который находится в моторном отсеке.

Главное запомните то, что у вас имеются запасные предохранители, с номинальной силой тока в 10 и 15 Ампер соответственно.

Если не нашлось подходящего предохранителя, то ни в коем случае не используйте перемычки, так как в таком случае может выйти из строя электрическая цепь, а в худшем случае — и целые автомобильные системы.

Конечно же, никто из вас не хочет допустить такой ситуации,поэтому настоятельно рекомендуем приобрести необходимый вам предохранитель.  

Блок предохранителей в салоне

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз?

Если вы не нашли одну из своих неработающих функций выше, то значит сгоревший предохранитель нужно искать во втором блоке предохранителей, который располагается в салоне автомобиля Daewoo Matiz. Блок предохранителей находится под приборной панелью.

Там вы сможете обнаружить 14 предохранителей, все из которых защищают определенные автомобильные системы.

Номинальное значение силы тока самого мощного предохранителя в данном блоке составляет 25А (включение аварийного светового сигнала), слабого — 10А соответственно.

Среди систем, которые защищают предохранители в этом блоке, стоит выделить приборную панель, SDM, двигатель стартера, часы, освещение салона, стеклоочистители, аудиосистема, электроприводы зеркал и дверных замков, стоп-сигнал, прикуриватель и так далее. Схему и описание к таблице расшифровки предохранителей, защищающих выше представленные системы, вы сможете найти ниже.

Обозначение предохранителя Ток, А Источник Защищаемые цепи
Предохранители, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля
F1 10 Зажигание 1 Панель приборов, часы
F2 10 Зажигание 1 SDM
F3 25 Зажигание 1 Включатель аварийного светового сигнала
F4 10 Зажигание 1 Лампы сигнала поворота
F5 15 Аккумуляторная батарея Стоп-сигнал
F6 10 Зажигание АСС Аудиосистема
F7 20 Зажигание АСС Прикуриватель
F8 15 Зажигание 2 Стеклоочиститель
F9 15 Зажигание 2 Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода
F10 10 Зажигание 2 Электропривод наружных зеркал заднего вида
F11 10 Ef2 Аудиосистема, плафон освещения салона
F12 15 Ef2 Аварийный световой сигнал, часы
F13 20 Ef2 Электропривод замков дверей
F14 20 Стартер Двигатель стартера

Прямо сейчас вы узнали не только о расположении предохранителей в автомобиле Daewoo Matiz, но и о правилах и нюансах их непосредственной замены.

Главное, что каждый из вас должен был сегодня запомнить, это то, что ни в коем случае нельзя использовать перемычки вместо предназначенного предохранителя — это может привести к довольно-таки печальным последствиям (вплоть до сгорания проводки в автомобиле).

Поэтому отнеситесь к решению данной проблемы серьезно. Если вы всё сделаете правильно, то автомобильные системы вновь будут функционировать, как и раньше.

Видео о предохранителях в автомобиле

Источник: https://matiz-club.com/1751-tablicy-rasshifrovok-predohraniteley-daewoo-matiz.html

Как самому проверить реле бензонасоса

Реле бензонасоса представляет собой устройство, которое обеспечивает подачу и прекращение электропитания на бензонасос по команде ЭБУ.

Устройство полностью отвечает за управление топливным насосом, а также выполняет отдельные дополнительные функции, что зависит от конкретной марки и оснащения автомобиля.

Например, на машинах с автоматической трансмиссией при необходимости активировать режим кик-даун (интенсивное ускорение) задействуется указанное реле.

Где стоит реле бензонасоса

Чтобы ответить на вопрос, где находится реле бензонасоса, нужно точно знать марку и модель автомобиля. Местом установки на разных авто является область возле блока управления впрыском, решение может устанавливаться под приборной панелью возле блока предохранителей и т.д.

Часто при необходимости самостоятельного ремонта автолюбители интересуются, где находится реле бензонасоса ваз 2110 инжектор. На указанной модели расположение реле бензонасоса выполнено возле левой ноги пассажира под торпедо. Следует добавить, что рядом также установлен предохранитель топливного насоса.

Признаки и симптомы неисправности реле топливного насоса

Начнем с того, что управление бензонасосом через реле происходит по следующей общей схеме:

  • водитель вставляет ключ в замок и включает зажигание;
  • после включения зажигания реле включает бензонасос на 2-3 секунды, что необходимо для создания давления в топливной рампе.
  • затем можно услышать характерный звук, так как щелкает реле бензонасоса, которое отключило топливный насос;
  • последующая работа бензонасоса будет возможна при 2 условиях: вращение двигателя стартером во время запуска и дальнейшая самостоятельная работа уже запущенного мотора.
  • после выключения зажигания и остановки двигателя реле отключает бензонасос сразу или через 1 секунду.

Также на некоторых машинах устройство служит своеобразным ограничителем оборотов двигателя. Если обороты ДВС приблизились к максимальным и начинают превышать допустимый порог, происходит отключение бензонасоса через реле.  Подача бензина прекращается, обороты снижаются, после чего элемент снова подает питание на насос.

Необходимо дополнительно отметить, что на некоторых моделях ТС бензонасос включается не после поворота ключа в замке зажигания, а в момент открытия водительской двери. Такое решение позволяет быстро запустить мотор, так как обеспечивает создание необходимого рабочего давления в топливной системе заранее. Другими словами, насос нагнетает бензин до того момента, как водитель решит вставить ключ и завести двигатель.

Если возникают неисправности реле, тогда питание на бензонасос может не подаваться. Вторым вариантом является то, что насос жужжит или гудит постоянно, то есть не отключается через несколько секунд после создания необходимого давления в топливной магистрали. В первом случае двигатель зачастую завести не удается, так как насос не качает и в топливной рампе нет бензина.

Во втором случае происходит залипание реле бензонасоса (не срабатывает реле бензонасоса) и расходуется заряд АКБ на постоянное вращение моторчика топливного насоса. Добавим, что на некоторых авто запуск мотора возможен даже при условии определенных сбоев работе элемента, так как схема подключения реле насоса позволяет устройству работать во время прокручивания стартером.

Проверка реле бензонасоса своими руками

В начале проверки необходимо добраться до следующих элементов: предохранитель насоса и его реле. Определившись с тем, какое реле отвечает за бензонасос, следует осмотреть и предохранитель. Дополнительно проверять предохранитель нужно по причине того, что греется реле бензонасоса и затем несвоевременно или вообще не срабатывает по причине неисправности указанного предохранителя.

Самым простым способом проверки является установка заведомого рабочего устройства. Также в списке общих способов проверки реле бензонасоса своими руками можно выделить такой, когда контрольная лампа подключается вместо реле. После включения зажигания лампочка должна загораться. Также во время диагностики можно поставить перемычку на выводы. Если после поворота ключа зажигания бензонасос начал работать, тогда это указывает на неисправность в устройстве управления топливным насосом.

Теперь рассмотрим еще один доступный способ проверки на примере автомобиля ВАЗ 2110. Само реле топливного насоса в указанной модели находится около предохранителя.

  1. Для проверки понадобится мультиметр или наличие контрольной лампочки не больше 0.25 А. Далее следует поочередно промерять напряжение на управляющих выводах устройства, параллельно фиксируя контакт на массу. Данный способ позволяет точно определить, нужна ли замена реле бензонасоса.
  2. В том случае, если контрольная лампа не загорается, предохранитель насоса исправен или заменен на заведомо рабочий, тогда следует уделить внимание проводке от реле до ЭБУ. Параллельно не следует исключать возможность сбоев в работе блока управления двигателем.

Напоследок добавим, что элемент может также отказываться работать или залипать после сбоев или неквалифицированной установки автосигнализации/иммобилайзера. Дело в том, что охранные и противоугонные системы с функцией блокировки запуска двигателя часто основываются на том, что прерывают подачу питания на бензонасос. В этом случае данные системы необходимо диагностировать отдельно.

Источник: http://KrutiMotor.ru/zamena-rele-benzonasosa/

Ссылка на основную публикацию